控制工程 CAE 模块化教学革新 材料成型及控制工程专业是教育部1998 年进行高等学校本科专业调整时设立的一个本科专业，该专业涵盖铸造、锻造、冲压、焊接、塑料等材料成形技术领域。重庆西永电子工业园和重庆两江新区鱼嘴汽车城的建立，不仅大大推动了重庆汽车产业的进展，还将推动电子信息产业技术的蓬勃进展。目前汽车和摩托车产业为重庆市的第一支柱产业，而汽车、摩托车 90%左右的零部件由材料成型及控制工程专业技术直接制造。电子信息产业的电子封装材料、笔记本外壳、电子产品附件等也大部分与材料成型及控制工程专业材料成形技术密切相关，将需要大批该专业的技术人才。重庆理工大学的“模具设计与制造专业”始建于 1990 年，1999 年根据教育部的要求更名为“材料成型及控制工程专业”，2025 年材料成型与控制工程专业成为学校的品牌专业，2025 年材料加工学科被评为重庆市重点学科，2025 年成为学校的品牌专业，2025 年成为重庆市特色专业，2025 年被评为国家级特色专业。经过 20 多年的进展，本专业已在材料精密成形技术上形成了自己的优势和特色，并在模块化教学方面取得了较好的效果。本文以重庆理工大学国家级特色专业材料成型与控制工程专业计算机辅助工程模块化教学为例，对金属液态成形工艺 CAE、金属塑性成形CAE、焊接成形 CAE 和注塑成形 CAE 模块化教学改革进行了探究。 一、CAE 模块化教学改革的意义 模具在飞机、汽车、摩托车、工程机械、机床、兵器、仪器仪表、轻工、日用五金等制造业中起着极其重要的作用。模具是实现这些行业的钣金件、压铸件、铸件、锻件、注塑件等生产的重要工艺设备。目前一个国家的模具技术进展水平已成为其制造水平的重要标志。从上世纪 80 年代以来，我国模具行业取得迅猛进展。目前，中国的模具工业制造总量已经位于全球第三，仅次于美国和日本，然而并非模具制造强国，许多高端模具等依旧靠进口解决。模具制造技术水平地域差距比较明显，沿海的技术水平和自动化水平比内地高，如与内地相比，广东东莞和江苏昆山的模具制造水平和设计水平以及自动化程度相对高一些。 传统的模具开发和制造过程中，主要是根据经验的积累和不断反复的试模和返修，直到做出合格产品。通过这种依靠经验和不断反复试模和修模的模具生产周期长、人工成本高、生产效率低下。目前，许多企业侧重于采纳UG、Pro/E、Catia、Solidedge、Solidworks 等三维CAD/CAM 软件进行模具辅助设计和制造，对CA...
