架桥机过孔安全操作规程

架桥机过孔安全操作章程1 架桥机过孔1.1 架桥机的准备工作 ⑴ 检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距±5mm，与桥梁中心线±1cm，轨道接头处高差±1mm。 ⑵ 检查后支腿走行轮与走行轨接触是否正常，并清除走行轨道上及行走范围以内的障碍物。 ⑶ 检查辅助支腿走行轮与下导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm 以上。检查下导梁两侧有无外伸悬挂物，以防过孔时前支腿刮碰。 ⑷ 检查后支腿及辅助支腿的走行机构是否运转正常。1.2 架桥机过孔时应当保持后支腿及辅助支腿的走行机构同步运转，采纳同电源和联动按钮控制，加强对前后走行系统的监护。假如发现异常，应实行立即停车检查排除。当接近设计位置时要提前减速，必要时可以点动对位。1.3 架桥机过孔到位后，先进行后支腿的走行轮承重转换到支柱承重的作业（顶升油缸顶升-在支柱下加放硬杂木-顶升油缸收缩），再调节前支腿的高度，并支立承重。收辅助支腿，使辅助支腿走行轮脱离下导梁走行轨，实现辅助支腿与前支腿的承重转换。架桥机支承转换后保持架桥机支立状态达到 2 条偏差规定的要求。2 下导梁纵移过孔2.1 下导梁纵移过孔前的准备工作 ⑴ 检查辅助支腿吊挂机构是否完好。 ⑵ 检查清除下导梁吊挂轮导槽内的杂物，检查辅助支腿是否锁定稳固。2.2 下导梁纵移过孔时，要先将辅助支腿收缩使吊挂轮受力并提升下导梁，使下导梁前端脱离墩台面≤20cm，再由 1 号吊梁行车吊起下导梁后端脱离墩台面对前推送下导梁，推送过程当中应当保持下导梁处于相对水平状态，或后端略低于前端，高差≤10cm，避开下导梁自行前窜。2.3 当下导梁向前推送前悬臂接近标定位置时减速，严禁悬臂位置超过标定位置，在悬臂达标定位置时即停止推送，由辅助行车起吊下导梁吊拉下导梁前移，直至设计位置，接近设计位置时应减速运转。2.4 下导梁移到位置后，进行落放时应该先由辅助行车落放，使下导梁前端先对位（在曲线时采纳横移调整位置），然后辅助支腿油缸顶伸，下导梁后端下落就位并支垫稳妥。下导梁安放位置要准确，下导梁纵向中心线与桥梁中心线应重合，偏差＜±2cm。3 当现场实测风力超过 6 级，应当立即停止过孔作业，并对架桥机实行相应的防护措施，如现场实测风力达到 6 级，并有中雨及大雪天气，不得进行过孔作业。