浅谈混凝土输送泵在筒仓滑模施工中的应用双柳精煤装车仓位于柳林县双柳矿西北,东西向排列共两个直径16M 的钢筋混凝土圆形仓,仓体檐高 35M,壁厚 0.25M,仓上为框架和砖混结构的皮带机房,仓内设钢筋混凝土漏斗,每仓四个,两仓之间距离 0.5M,共计浇筑混凝土 2800 立方米,基础为筏式基础,设计强度为 C25
在施工过程当中底板和梁一次性浇捣成型
组模后进行仓体滑升
仓体设计强度为 C25,混凝土量为 945 立方米,如按常规施工至少需要 16—17 天,施工人员 100 人
为了加快施工进度,抢在雨季到来前完成仓体滑升任务,决定取消原定施工方案:(1)内提升方式,(2)塔吊起重机方式
因其施工方法、提升速度有限,而且人员消耗较大
经多方商讨决定采纳混凝土输送泵进行混凝土的垂直运输
原塔式起重机只作为钢筋、铁件和辅助用具的垂直运输工具
经考证决定选用 HBT60A 型混凝土输送泵,该输送泵的主要技术参数如下:混凝土输出压力 6.3Mpa,混凝土输出量 18.4—67.3 立方米
最大输出距离(管径 0.1M)100M
混凝土输送泵施工,是用于提升高度 30 一 300M,厚度 0.5M 以上的大体积混凝土,具备节约人力、物力、时间紧迫、效率高、快捷方便的特点,但泵送混凝土对混凝土的流动性要求较高,坍落度需要控制在 12—16 厘米之间,筒仓滑模要求混凝土的初凝、终凝时间控制在 2 小时20 分、3 小时 30 分左右,可防止粘模,利于滑升
泵送混凝土虽在我省大部分地区普遍采纳,但用于筒仓的滑模工艺在我司还是首次,如何将泵送混凝土工艺运用于筒仓滑模施工中以及如何解决混凝土脱模后的养护问题,增强混凝土的强度,适应混凝土的滑升速度,为此我们实行以下措施:1、科学合理的选择外加剂,以改善混凝土的力学性能,提高耐久性,针对市场外加剂品种繁多,比较选择了太原市某厂生产 XX—B,X