第三节 功率1．理解功率的概念，能运用功率的定义式 P＝进行有关计算
2．理解额定功率和实际功率的概念，了解平均功率和瞬时功率的含义
3．会根据 P＝推导出 P＝Fvcosα，并进行相关运算
4．掌握机车的两种启动方式的分析方法
功率(1)定义：功 W 与完成这些功所用时间 t 的□ 比值
(2)定义式：P＝□
(3)单位：国际单位制中，功率的单位是□ 瓦特 ，简称□ 瓦 ，符号是□W
1 W＝1 J/s,1 kW＝103 W
(4)物理意义：功率是表示做功□ 快慢 的物理量
(5)额定功率与实际功率① 额定功率：电动机、内燃机等动力机械可以□ 长时间 工作的最大输出功率
发动机铭牌上的功率指的就是额定功率
② 实际功率：动力机械实际工作时消耗的功率
③ 关系：实际功率往往□ 小 于额定功率，在特殊情况下，可以短时间内□ 大 于额定功率，否则会减少发动机的使用寿命
2．功率与速度(1)功率与速度的关系式：P＝□ Fv (F 与 v 方向相同)
(2)推导(3)应用由功率速度关系式知，汽车、火车等交通工具和各种起重机械，当发动机的功率 P 一定时，牵引力 F 与速度 v 成□ 反比 ，要增大牵引力，就要□ 减小 速度，要增大速度，就要□ 减 小牵引力
然而，在发动机功率一定时，以上操作效果有限，要使效果更好，就要提高发动机的□ 额定功率 ，这就是高速火车、汽车和大型舰船需要大功率发电机的原因
3．平均功率和瞬时功率(1)平均功率：时间 t 内功率的平均值，粗略地描述做功的快慢
计算公式：＝□，或＝□Fcosα，其中前者任何情况下都适用，后者只适用于恒力做功
(2)瞬时功率：某一时刻功率的瞬时值，能精确地描述做功的快慢
计算公式： P＝□ Fv cos α
判一判(1)各种机械铭牌上所标功率一般是指额定功率
( )(2)某机械工作时的实际功率一定比额定功率小
