1．功与功率1．知道什么是功，知道 W＝Flcosα 的使用条件，并会用 W＝Flcosα 进行有关计算。2．理解正功和负功的含义，会计算总功。3．理解功率、平均功率和瞬时功率的含义，会用 P＝和 P＝Fvcosα 进行相关运算。4．掌握机车的两种启动方式的分析方法。1.功(1)力对物体所做的功，等于□ 力的大小 、□ 位移的大小 、□ 力与位移夹角的余弦 这三者的乘积。(2)做功的公式：W＝□Flcosα，其中 F、l、α 分别为□ 力的大小 、□ 位移的大小 和□力与位移方向的夹角。当力 F 与位移 l 同向时，W＝□ Fl 。(3)功是□ 标 量。在国际单位制中，功的单位是□ 焦耳 ，简称□ 焦 ，符号是□ J 。1 J 等于 1 N 的力使物体在□ 力 的方向上发生 1 m 的位移的过程中所做的功。2．正功和负功(1)当 α＝时，W＝□ 0 ，力对物体不做功。(2)当 0≤α<时，W□ > 0，力对物体做□ 正 功。(3)当<α≤π 时，W□ < 0，力对物体做□ 负 功。(4)当一个物体在几个力的共同作用下发生一段位移时，这几个力对物体所做的总功，是各个力分别对物体所做功的□ 代数和 。可以证明，它也就是这几个力的□ 合力 对物体所做的功。3．功率(1)定义：功 W 与完成这些功所用时间 t 的□ 比值 。(2)定义式：P＝□。(3)单位：在国际单位制中，功率的单位是□ 瓦特 ，简称□ 瓦 ，符号是□ W 。1 W＝1 J/s,1 kW＝103 W。(4)物理意义：功率是表示做功□ 快慢 的物理量。(5)功率与速度① 功率与速度的关系式：P＝□ Fv (F 与 v 方向相同)。② 推导―→P＝□ Fv cos α ――→P＝Fv(α 为力 F 与运动方向的夹角)③ 平均功率和瞬时功率当 P＝Fv 中的速度 v 是物体在恒力 F 作用下的平均速度时，功率 P 是指从计时开始到时刻 t 的□ 平均功率 。如果时间间隔非常小，上述平均速度就可以看作瞬时速度，这个关系式也就可以反映瞬时速度与□ 瞬时功率 的关系。④ 应用：汽车上坡时司机要用“换挡”的办法□ 减小 速度，来得到□ 较大 的牵引力。不过，在发动机输出功率一定时，减小速度提高牵引力或通过□ 减小牵引力 而提高速度，效果都是有限的，所以，要提高速度和增大牵引力，必须提高发动机的□ 额定 功率。判一判(1)力 F1、F2做的功分别为 10 J 和－15 J，则力 F1比 F2做功多。( )(2)力 F1、F2做的功分别为 W1＝10 J，W2＝－15 J，则 W1、W2的方向相反...
