电空接触器的拆装操作章程1、对电线、电路做好有关记录。2、在车上拆电空接触器时要使用安全戴。3、用人力搬运时，要戴好手套以免撞手。4、车上、车下接件时，要接好，确认接好后方可松手以免伤人。5、车上、车下人员要紧密配合。关于车辆厂直流电停、送电的有关规定（暂行）在停、送电时应该做好下工作：1、停、送电时必须用绝缘拉杆，操作时应戴绝缘手套，应穿绝缘靴。2、操作刀闸时要站稳，距开关两米距离，防止弧光伤人。3、在停电时必须要有两个人进行，其中一人监护，并在配电装置操作柄或适当位置挂“有人工作、禁止合闸”警示牌，验电挂接地线，工作完毕后由挂接地线人撤下接地线，由停电人送电。4、在送电前，必须对车认真检查，确定正常后，并连续高呼“某某车给电了”，当听到同车工作人员回应后方可送电。5、检测、修理人员或乘务员在进入车作业前，要认真确定车是否有电，一要看刀闸批示灯，二要看刀闸合分位置，确认不了，不准作业。6、操作完毕后，绝缘杆必须放到指定位置，不准悬挂在刀闸上。7、在做完电器试验后，要及时解下直流电源（鞭子），收好后放到指定处所，不能随意乱扔或绑在暖气或其他物件上。
