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绞车操作工危险源辨识

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绞车操作工危险源辨识一、工作流程安全检查→设备检查→试运转→运转→停机二、危险源1、作业点巷道支护不完好、存在安全隐患;2、绞车固定不牢固、“四压两戗”不齐全、柱头捆绑不牢固;3、操作按钮失灵;4、钢丝绳磨损、断丝超过 10%;5、无信号装置或信号装置不齐全、不完好;6、按钮操作线破损、设备失爆;7、无护绳板、操作手把不灵活;8、连接装置、“一坡四挡”不齐全、不完好;9、作业地点有人员逗留、行走或工作;10、提、放完车后,未将绞车开关停电打到闭锁位置。三、预控措施1、每班作业前,班组长必须认真检查巷道帮、顶及巷道支护情况,发现安全隐患及时进行处理,确保安全后方可施工;2、绞车司机在开机前必须认真检查绞车底角螺丝、四压两戗是否牢固、可靠,发现问题时快速进行处理,确保安全;3、绞车司机在开机前必须认真检查按钮、旋转部位等设施是否灵敏可靠有无失效,发现问题时快速进行处理,确保设备完好后,开机试运转;4、绞车司机在开机前必须认真检查绞车钢丝绳是否断丝超限、各固定设施是否齐全牢固,发现问题应快速进行处理,确保符合使用规定后,开机试运转;5、绞车司机在开机前必须认真检查绞车声光信号灵敏、可靠,发现问题应快速进行处理;6、绞车司机在开机前必须认真检查绞车开关、按钮无失爆,接线盒无松动现象,发现问题应快速进行处理;7、绞车司机在开机前必须认真检查各操作手把、护绳板、按钮、旋转部位等设施是否灵敏可靠有无失效,发现问题时快速进行处理,确保设备完好后开机试运转;8、必须通知机电科、安管科,由施工单位与机电科、安管科现场检查绞车联接装置及一坡三挡的固定情况,发现问题时快速进行处理,确保安全后方可作业;9、绞车司机在开机前必须认真检查绞车运转范围以内及两侧是否有人员作业或逗留,发现有人时,应当及时将人员快速撤离运转区域,并根据相关规定设置警戒后方可开机试运转;10、绞车司机在提、放完车工作结束后,应当及时将绞车开关打到零位并闭锁。四、作业标准1、绞车司机必须持证上岗;2、对作业地点进行敲帮问顶,清除顶帮隐患;3、绞车固定牢固、“四压两戗”齐全且固定牢固,柱头捆绑牢固;4、绞车制动闸和工作闸、闸带必须确保完好无损;5、绞车钢丝绳、控制开关、操作按钮、电机、电铃等,必须达到完好标准;6、护绳板紧固、完整;7、联接装置完好、“一坡四挡”齐全、可靠;8、试空车;应无异常响声和震动;9、严格执行“行车不行人、行人不行车”的有关规定...

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