超前小导管支护技术交底施工单位工程名称后江隧道交底人日期年 月 日复核接受交底人内容:超前小导管支护技术交底小导管采纳长 4m 的 φ42×4 热轧无缝焊管加工而成,其头部为锥体,以便插打,并防止浆液前冲;管壁四周钻 8mm 压浆孔,交叉排列,呈梅花形布置(防止注浆出现死角),孔间距 75cm
0m 范围以内不钻孔防止漏浆,末端焊 φ6 环形箍筋,以防打设小导管时端部开裂,影响注浆管联接
首先根据小导管的设计间距用红油漆标出其位置,然后根据孔位移动钻孔台车并固定
采纳锚杆钻孔(孔径比小导管大 20mm),围岩松软时采纳钻孔直接将钢管顶入
开钻时钻头对准孔位,钻孔应该先供风,然后钻进;软岩中钻进时,钻头的汽孔易堵塞,应放慢钻进速度,多回转、少冲击
钻孔过程当中尽量保持钻杆的设计倾斜度,钻孔完成后,用高压风吹净孔内岩屑,并检查钻孔是否畅通及深度
安装时,钢管与隧道轴线平行并以 5~7°仰角打入拱部围岩
每安设完一排钢管并注浆后,开挖拱部及施作径向系统锚杆、钢筋网、喷射混凝土并架设刚拱架,初期支护完成后,隔 3
2m(SP 型复合衬砌段隔 3
0m)在设计位置再打另一排钢管并注浆
每排之间搭接长度须大于 1
且钻孔深度大于导管长度(一般应大于设计孔深 5-10cm),插入长度不小于导管长的 90%
施工技术交底书单位: 编号:第 2 页 共 2 页施工单位工程名称后江隧道交底人日期年 月 日复核接受交底人内容:采纳注浆量和注浆压力双控原则进行注浆时间的控制
注浆前先喷混凝土封闭掌子面以防漏液,对于强行打入的钢管应该先冲清管内积物,然后再注浆
注浆顺序由下而上,浆液随拌随用
超前小导管注浆采纳纯水泥浆液,水泥浆水灰比为 1:0
5~1,注浆时浆液由稀到浓逐级变换,即先注稀浆,然后逐步变浓
考虑到注浆后需尽快开挖,注浆宜用普通水泥或早强水泥,拌浆时可掺入减水剂