2014 年春高中物理 7.3《功率》学案 5 新人教版必修 2学习目标课标要求：1.理解功率的概念2.理解平均功率，瞬时功率。会用 P=FV 处理实际问题重点、难点：１．平均功率、瞬时功率的计算２．汽车以恒定的功率启动及恒定的加速度启动巩固基础1.关于功率的概念，以下说法中正确的是（ ）Ａ．功率大说明物体做功多 Ｂ．功率小说明物体做功少Ｃ．机器做功越多，其功率就越大 Ｄ．机器做功越快，其功率就越大2.汽车上坡,在保持功率一定时必须换挡，其目的是（ ）A.减小速度，得到较小的牵引力 B.增大速度，得到较小的牵引力C.减小速度，得到较大的牵引力 D.增大速度，得到较大的牵引力3.自由下落的物体，（不计空气阻力）在第 1 秒内、第 2 秒内、第 3 秒内重力的平均功率之比为（ ）A. 1∶2∶3 B. 1∶３∶５ C. 1∶4∶9 D．1∶1∶14.质量为ｍ的物体从静止开始做加速度为ａ的匀加速直线运动，在运动时间为ｔ的过程中，合外力对它做功的平均功率为（ ）Ａ. tma 221 Ｂ．tma 2 Ｃ．tma 22 Ｄ．tma 222 5. 质量为 2t 的汽车，以恒定功率 30kw 在水平公路上行驶，能达到的最大速度为 15m/s，则当汽车的速度为 10m/s 时的加速度为（ ）Ａ.1m /s2 Ｂ.1.5 m/s2 Ｃ.0 .5 m/s2 Ｄ.2 m/s26. 如图是一 汽车在平直路面上启动的速度－时间图象，从 t1时刻起汽车的功率保持不变，整个运动过程中汽车受到得阻力不变。由图象可知( )A.0～t1时间内，汽车的牵引力不变，加速度不变，功率增大B.0～t1时间内，汽车的牵引力增大，加速度增大，功率不变C.t1～t2时间内，汽车的牵引力减小，加速度减小D.t1～t2时间内，汽车的牵引力不变，加速度不变7.以初速度 v0做平抛运动的物体，重力在第 1 s 末和第 2 s 末的功率之比为 α，重力在第1 s 内和第 2 s 内的平均功率之比为 β，则( )A．α/β＝2/3 B．α/β＝1/2 C．α/β＝3/2 D．α/β＝28．如图所示，倾角为 30°、长度为 10 m 的光滑斜面，一质量为 1.2 kg 的物体从斜面顶端由静止开始下滑，g 取10 m/s2，求：(1)物体滑到斜面底端时重力做功的瞬时功率是多少？(2)整个过程中重力做功的平均功率是多少？1提升能力9. 质量为m 的汽车，沿倾角为 θ 的盘山公路(实为斜面)向山顶行驶，已知发动机的额定功率是 P，受到的摩擦阻力为车重的 k 倍。则该汽车行驶的最大速度 vm应是（ ）Ａ. sinmgP Ｂ. )(sinsinkmgP Ｃ. )c...
