上海国资重组 2011 攻坚:167 亿元资产注入上市公司 11-02-15 21 报道 苏江春节后,随着交运股份(7
00%)(600676
SH)、上海汽车(18
00%)(600104
SH)和华域汽车(600741
SH)陆续停牌,上海国资改革再次成为市场关注的焦点
此前,上海建工(15
00%)(600170
SH)和隧道股份(11
00%)(600820
SH)已经分别于 1 月 13 日和 1 月 17 日进入重大事项停牌
种种迹象表明,2008 年 9 月开始展开的第三轮上海国资重组,正进入攻坚阶段
来自上海市国资委的消息称,2011 年,国资改革的目标是将经营性国有资本证券化率在 2010 年 30%基础上提高 5 个百分点
1 月份召开的上海国资国企工作会议上,国资委相关人士表示,“十二五”期间,上海国资系统 90%的产业集团,将实现整体上市或核心资产上市,2011 年将成为整个国企改革中的关键年
安信证券的测算显示,以上海国资 1
4 万亿元总资产中 9000 亿元经营性资产计算;将区属国资排除之后,上海国资委直接监管的经营性资产约 6000 亿元;再除去约 2300亿元的固化公益性资产,真正意义上的经营性资产约 3700 多亿元;按照 4
5%的证券化率增幅,2011 年准备注入上市的国有资产约 167 亿元
上海建工有望获注市政设计院今年 1 月 13 日,上海市国资国企工作会议召开后的第二天,上海建工发布公告,因接控股股东建工集团通知“拟议涉及本公司的重大事项”,即日起停牌
事实上,早在 2009 年 7 月,上海建工就已启动第一轮资产注入
公司通过定向增发认购上海建工集团持有的上海市安装工程公司等 12 家公司股权
上述重组方案在 09-12-28 获得证监会并购