公路工程新旧路基拼接施工技术分析路基是公路工程建设的重要部分，同时也是公路的基石和基础。在当前公路工程建设尤其是改扩建工程施工过程中，新旧路基拼接施工质量，直接关系着建成后的公路质量和使用寿命。本文主要分析了常见的几种路基拼接方式，并对路基拼接施工及其质量控制，谈一下个人在工程施工中的工作体验和认识，以供参考。旧路改造是现行大多数项目建设的首选，节约资源，减少投资，有力促进沿线经济进展，方便人民群众出行，能够有效提高道路运输能力和等级。在工程改扩建施工中，新旧路基拼接和拓宽是工程施工质量关键，新旧路基结合处的固结时间存在差异，以致于路基出现不均匀沉降，新旧路基结合处形成纵向裂缝，路堤失稳、路基沉陷、路面开裂等病害现象频发。因此，应当加强新旧路基拼接施工技术应用管理，只有这样才能确保公路工程整体施工质量及其运行安全可靠性。一、常见的路基拼接方式1、单侧拼接加宽。采纳单侧拼接方式进行施工作业，需对旧路基的横坡适当的调整，施工难度比较大，旧路原有中央分隔带的，路基拼接时还需进行处理，工程量非常的大。就强度而言，新旧路基很难保证一致性。2、单侧分离扩建。单侧分离将旧公路当作半幅路基使用，采纳完全分离方式在一侧进行路基施工建设。一般而言，选用单侧的平面分离形式，无限调整拟施工道路断面形式，直接进行施工作业即可，但工程成本相对较高，选择该施工方法的较少。3、两侧拼接拓宽。路基施工技术应用过程中，采纳两侧拼接和加宽方式，利用原有道路线形，不进行横坡调整，这有利于成本降低与资源节约，但会出现交通组织、桥梁拼接处理等问题，就其缺点来看，该种拼接方式和拼接技术的应用难度较大。二、路基拼接施工质量控制经过三年多来建设的 333 省道兴化段改扩建工程，全长36.294Km，其中除先导段 6.734Km 为新建外，其他都是利用原有老路进行改造，改造形式主要是单侧拼接加宽和两侧拼接拓宽，施工侧重点是抓路基拼接质量控制以及路面病害处理。路基拼接作为拓宽公路工程施工的一项非常重要的技术手段和方法，同时也是确保公路性能的前提。在拼接施工建设过程中，应当法律规范施工工艺，加强施工质量管理，提升公路路基拼接施工质量和效率。1、做好准备工作在路基拼接施工过程中，应对原路基沿线的地质、地形以及水文和气候情况全面了解，收集相关资料，了解原路基路面病害问题，比如坍塌、翻浆等，实行有效的措施和方法进行处理。路基拼接施工伊始，需加强...
