桥梁选型和桥梁选型探究桥梁选型是指选用一种简单的结构力学体系(如梁、拱、索结构)或由两种简单体系组合而成的结构力学体系(如系杆拱，斜拉悬吊结构，斜拉拱桥等)，初步形成满足功能要求、符合结构设计原理(受力合理)的桥梁空间结构形式
桥梁造型是指在桥梁选型基本确定之后，基于建筑美学法则，对初步构思成型的桥梁整体或局部进行形状变换或调整，优化结构的空间布局、配置方式和尺度变化，并结合环境因素对桥梁的造型风格进行定位
桥梁选型和造型均属于概念设计范畴，两者相互关联、互为影响，是结构设计中最富有制造性的阶段，是桥梁力学和美学得以体现的重要环节
合理的桥型会使得结构本身不仅能够满足使用功能，还能在不做或少做装饰的情况下呈现出力感和美感，给人以精神上的享受
反之，一旦桥梁选型不合理，造型不当，桥梁建成后虽然能够满足使用功能，但或因投资过大而造成浪费，或因其杂乱无章、呆板单调、与环境格格不入的外在形象而遭诟病
因此，设计者想要设计出一座既能满足使用功能又能给人以美感的桥梁就必须仔细对待桥梁选型与造型
1 影响桥梁选型与造型的主要因素桥梁选型与造型要求在综合考虑桥址处的客观条件(包括地形、地物、地质、水文、通航等)、结构体系的受力特性和桥梁美学及景观的基础之上因地制宜地选出不仅造型美观、安全耐久，而且经济合理、施工方便、技术先进的桥梁结构形式
影响桥梁结构选型与造型的主要因素可归纳为功能要求和约束条件两个方面
功能要求主要体现在安全适用、经济美观和养护维修要求
桥梁选型与造型的约束条件主要有自然条件、经济条件、时间条件和技术条件四个方面
2 桥梁选型桥梁选型取决于功能要求和约束条件，其与传统的桥型方案的确定过程相同
除自然条件、技术条件等因素外，不同的桥梁结构体系本身也存在着影响桥梁选型的若干因素
例如，拱桥的体系因素包括桥面位置、主拱型式、拱肋数量等，斜拉桥的体系因素包括索塔数量、索面数量及
