交通局事业规划安排并从年起安排专项经费。请求解决通村办以前年度的支出 116.8 万元。 机遇与挑战并存。即有国家实行启动内需政策，年。大力推动“大交通、大建设、大进展”战略，对全国交通事业进行大投入，国务院即将投入 4 万亿拉动内需的机遇，更有交通大部制改革及即将出台的费税改革政策带来的一系列深刻革新。面对新形势、新革新和新趋势，只有审时度势，因势而导，才能在革新中寻求更强的突破和更大的进展。为此，局将振奋精神，力争上游，立足于西先导区建设，放眼一体化乃至全省、全国，抢抓进展契机，科学合理定位，勇于超前谋划蓝图：以科学进展观为统领，紧紧围绕县委提出的全力打造新城区，实现三年大变样”进展战略，以“实现交通又快又好进展”为目标，掌握进展中心，突出行业主线，建立基础体系，确保企业稳定，圆满完成县委、县政府下达的各项工作任务，为实现我县“率先全面小康，进军全国百强”提供坚实的交通保证。 （一）掌握进展中心。充分掌握我县作为先导区核心区的有利契机。乘势而上，借势而为，顺势而进，切实履行交通职责，全面发挥交通作用，通过“一谋二推三对接”使交通成为我县区域建设的生力军。一谋”即谋划好公司的进展。完善组织机构，明确战略定位，掌握市场进展方向，创新投融资方式，使交建投充分行使交通基础设施建设的载体作用。二推”即推动重点工程建设。通过强化组织工作，加强质量监管和科学管理、调度，着力推动县域内京珠西线等多项重点工程建设，打造我县交通基础设施建设的精品工程”推动县乡公路养护体制改革。依照多元筹资、分级养护、管养分离、有路必养的原则，积极做好我县公路养护改革工作。三对接”即对接大交通路网建设。组织精兵强将，积极对接京珠复线、长湘公路、湘江大道等干线公路建设项目，争取早规划、早建设、早投入，推动经济进展。主城区快速实现七纵七横的网络格局的基础上，实现路运一体化，衔接交通网络，充分发挥路网整体效能。对接费税改革工作。面对即将全面实施的费税改革，局将积极做好准备工作。一是做好调查摸底、上报工作；二是做好广阔干部职工思想工作；三是大力争取政策支持。将政策用好用活，促进交通运输事业的进展。对接上级政策支持。积极对接国家启动内需的政策，加强项目包装，与中央、省、市有关部门充分沟通与协调，积极争取政策支持与倾斜，并将政策用活用足，最大限度地争取项目资金，加大对我县交通建设的投入。 （二）突出行业主线。交通...
