燃气事故应急预案范本 篇一 一、指导思想 仔细贯彻国家安全生产法，树立“安全第一，预防为主”的思想，加强燃气突发事件的应急处理，突出“以人为本”的原则，切实落实“隐患险于明火、防范胜于救灾责任重于泰山”的安全管理意识，保障国家、公民的财产生命及社会的公共安全。 二、编制的目的 在发生燃气突发事件时，以便快速、积极、有序、有效地控制事态，将事故损失减少到最低。 三、编制依据 3。1。《中华人民共和国安全生产法》。 3。2。中华人民共和国建设部、劳动部、公安部第 10号令《城镇燃气安全规定》。 3。3。中华人民共和国建设部第 62 号令《城镇燃气管理规定》。 3。4。中华人民共和国行业标准《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》。 3。5。中华人民共和国国务院第 34 号令《特别重大事故调查程序暂行规定》。 四、工程基本概况 常德市常德大道改扩建工程西北起金丹路，东南止沅水二桥，道路全长 14091。165m（龙港路～武陵大道的1852。022m 除外），金丹路至龙港路段起止桩号为：K0+000～K2+640，武陵大道至沅水二桥段起 止桩号为：K4+492。022～K15+943。187，道路控制宽度 70m，它既是常德市江北区的一条重要主干道，又是江北环城路的一段。 在常德大道 K5+000～K14+910 原有道路右侧均存在燃气管道，且燃气管道较多，位置错综复杂，目前仍然没有迁移。为制造施工条件，加快施工进度，根据建设单位、监理单位意见，拟在燃气管道安全距离允许范围外开挖右侧雨污水管道，为预防施工破坏燃气管道的事故发生，特编制本预案。 二工区燃气管线位于道路右侧，走向及埋设深度具有不规则性，且间隔一定距离设置了一处支管，长度约 1。5～2m，设置了阀门。 在雨污水管道沟槽开挖及道路交叉口施工时，应先调查清楚原有燃气等管线的位置、数量等，开挖前燃气公司来人交底，开挖过程中燃气公司要有专人到场监护避开施工对原有管线造成破坏，而引发事故发生。 五、危险源的识别 （一）各类燃气的基本特性 5。1。1。天然气 （1）主要成分为甲烷； （2）热值约为 35。53～37。62MJ/m； （3）天然气的比重为 0。56；（4）爆炸极限为 5～15%。 5。1。2。空混气（液化石油气和空气的混合物） （1）主要成分为 C3、C4； （2）热值约为 50。16MJ/m； （3）空混气的比重为 1。40； （4）爆炸极限 3。5～16。81%（体积比）。 以上参数是标准状态下的计算数据。 （二）事故成因分类 5。2。1...
