鄂拉山隧道冬季施工方案VIP专享

目录第一章、编制目的、使用范围.................................1第二章、冬季施工期限划分...................................1第三章、工程简介...........................................1第四章、冬季施工总体部署...................................3第五章、冬季施工保证措施...................................7第六章、冬季施工安全管理措施..............................13第一章、编制目的、使用范围当前天气渐冷、气温变化较大、特别是夜间已降至零度以下，冬季即将来临，冬期施工时由于其寒冷的气候条件，将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。为了加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点，特编制冬季施工方案。第二章、冬季施工期限划分室外日平均气温连续 5d 稳定低于 5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续 5d 稳定高于 5℃时，解除冬期施工。进入九月下旬后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温柔最低气温的平均值,也可在当地时间 6h、14h 及 21h 测量室外温度平均取值,这是在地面以上 1.5m 处，并远离热源的地方测得的）。第三章、工程简介第一节 工程概况本工程为共和至玉树（结古）公路 GYI-SGA6 合同段，起点左线 K303+500，终点K320+000，全长 16.5km。其中 K303+500～K305+635 为隧道工程，右线 YK303+500，终点YK320+000，全长 16.5km。其中 K303+500～K305+500 为隧道工程， 洞身纵坡 1.76%。 第二节 工程概况地形地貌隧址区属冰原及构造侵蚀中高山，地形中间高南北底，东西两侧为南北走向高山，海拔最高高程 4780m，其冰积谷地发育，地势起伏较大，山顶部较平坦，海拔高程4498m，为两侧山脉夹持的冰水堆积高台地，平缓山顶中部，形成低洼盆地接一条冲沟向南北东流下鄂拉山北坡，除隧道出口外，其余地段多年冻土的疙瘩状草泽极发育，地表见有大量的集水坑、槽，热融湖塘 4 个，近圆形状，直径 80～170m，湖深 2～3m，分布在K303+900～K304+500 两侧；热融洼地、冻胀丘、冻土草沼等冰缘地貌很发育；从山脊至山底有明显的分带性，鄂拉山两侧山脊寒冻风化剥蚀作用强烈，海拔高程 4600～4780m，山体滑坡在 25°～45°之间，植被不发育，...