外贸跟单的工作总结 外贸跟单的工作总结/船务 作为担当来讲，日常需要处理的工作包括订单的最终确认，生产指令的下达及生产进度的跟进，出货的确认和安排，文件的制作和确认，收款跟进和确认。总之，和客人相关的所有事情都应该了解或掌握。在此重点给你总结船务方面的工作。订单确认 最基本的订单确认包括订购物，价格条件，付款方式，交货日期（以上假设不存在品质风险，赔偿风险，交货风险等各种可能存在的风险）。 确认订单依据公司/工厂实际情况有简单有复杂。 要注意的是付款方式的确定对自身的工作非常重要，不良的付款方式会增加不必要的工作和难度。下达生产指令和跟进生产进度 依据工厂/公司的差异，下达生产指令的操作方法存在很大的差别。定单跟进一般是针对生管，跟进生管是核心。需要了解生产中碰到的问题，必要时需要你作出决定或者求助于上司或反映给客人请求答案。出货的确认和安排 出货实际上应该属于船务的工作范畴。但业务必须非常清楚其操作。基础知识最常用的柜型 材积单位 cuft 立方尺（英制）cbm 立方米以一个长 78cm，宽 56cm，高63cm 的外箱为例来计算材积。材积=0.78*0.56*0.63=0.275CBM=78*56*63/28316=7cuft1cbm=100*100*100/28316=332cuft（这是很常用的参数）1*20=1000cuft 就是一个 20feet 货柜，常称小柜。1*40GP=201*cuft 就是一个 40feet 货柜，常称平柜。1*40HQ=2400cuft 就是一个 40feet 加长/高货柜，常称高柜。另外还有 1*45 等不常用柜型。你可以订2*40GP+1*40HQ。通常可以和货代协商 1*40GP 和 1*40HQ 的运输费用是一样的。假如采纳货柜出货，一般称为柜货。 散货一般货量在 500cuft 以下常采纳。500cuft 以上一般出 1*20。因为考虑到运输费用的承担，运输安全等问题 1000cuft 以下如何出货一般需要事先跟客人确认。假如是类似 C&F 的价格条件,可以自己决定是否出散货。 散货不利于货物的安全，容易损坏。柜货相对安全许多，但要注意假如柜子不满，就尽量让货堆太高，否则也可能损坏货物。BILLOFLADING 简称B/L，提单，就是客人用来从船公司提取货柜/散货的单证。 SHIPPINGORDER 简称 S/O，订舱单，其作用和飞机票或火车票同。BOOKING 就是猎取 S/O 的申请书，常用空白的 B/L。CERTIFICATEOFORIGIN 简称 C/O，就是产地证明。出货流程 A 商检（商品检验检疫） 一般在确认好待出货的前提下，一般根据报关员的要求，至少应该提前 3天提供一份完整的 ...
