-取力器的设计学士学位论文

设计计算说明书设计题目 取力器的设计 院(系) 班设计者 指导老师 __ __ 年 月 日目 录一、设计任务书………………………………………………………1（一）总体布置简图……………………………………………………1（二）设计要求…………………………………………………………1（三）原始技术数据……………………………………………………1二、主要零部件的设计计算………………………………………4（一）齿轮传动设计计算………………………………………………6（二）轴的设计计算……………………………………………………9（三）滚动轴承的选择及计算…………………………………………17（四）键连接的选择及校核计算………………………………………18（五）联轴器的选择……………………………………………………18三、箱体及附件的设计选择（一）附件的选择………………………………………………………19（二）润滑与密封………………………………………………………19四、参考文献…………………………………………………………20一、设计任务书题目：取力器的设计电动机额定功率 140p.转矩 80n.m，，空调车额定功率 2.8KW（一）总体布置图1.1 设计方案选型与分析方案一：取力器箱体内采纳三个圆柱齿轮，其工作原理：取力器输入轴上的一圆柱齿轮跟变速箱里的倒档齿轮外啮合获得动力，获得动力后，通过轴传动，带动同轴的圆柱齿轮转动，输出轴上的齿轮与之外啮合转动，最后，输出轴带动皮带轮，皮带轮通过皮带带动空调机的运转。工作传动简图如下图所示： 方案二：取力器采纳一个双联齿轮和一个圆柱齿轮传动，双联齿轮的其中一个齿轮跟变速箱的倒桩齿轮外啮合获得动力，双联齿轮转动后，输出轴上的圆柱齿轮跟双联齿轮的另一个齿轮外啮合转动，最后输出轴带动皮带轮，皮带轮通过皮带带动空调机的运转，而取力器的输入轴采纳滚针轴承，箱体上的输入轴的孔采纳孔表面镀铜，输入轴与箱体采纳过盈配合。工作传动简图如下图。 1.2 方案的确定 选择方案二，因为方案二中取力器采纳了双联齿轮，用滚针轴承代替滚珠轴承，输入轴与箱体过盈配合，不用密封圈，轴承盖，造型小，成本低，精度高，减少取力器箱体的体积，使结构紧凑，便于实现集中控制. 1.3 方案的特点及创新（1）使空调车取力器结构简单紧凑，安装、使用及维护方便。（2）传动效率高、传递运动准确可靠，不影响整车性能、布局。（3）设计标准化、系列化、通用化，具有适...