天然气汽车改装项目技术介绍及基本分析1、天然气的性质天然气(NG)是一种无色、无味的气体,主要成分是甲烷,是有机物质发酵的产品,通常与其它石油产品一同生成,天然气中加入了加臭剂,这使得商业天然气有一种独特的气味
在地面标准状态下,天然气混合物的密度一般为 0
75kg/m3,随重烃含量增多密度增大
密度随压力增高而增大,随温度增高而变小
天然气的气液比为 625:1,沸点在-162℃,所以常温下为气态
天然气(NG)是一种高效、清洁、廉价的民用燃料和工业原料,常温常压下天然气比空气轻比重约为 0
65,跟空气混合后的着火浓度范围 为 4
7%-15%,比汽油高 3-4
7 倍,更不容易爆炸
着火温度为 650 度(汽油的着火温度为 450 度,柴油的着火温度为 250度)
说明当其泄露时,天然气向上移动会很快挥发,不容易达到着火浓度和着火温度,所以安全可靠
天然气(NG)具有极强的抗爆性(最小辛烷值 ROZ 达到 130,而汽油的最小辛烷值位于 91 和 100 之间,因此以天然气为燃料的汽车压缩比可提高到 12:1)根据天然气特性而设计的发动机具有高压缩比,扭矩大,可实现稀薄燃烧的特点,同时由于是气态燃料,无须雾化就可以与空气均匀混合,因此 CNG 汽车热效率较高,经济性好
天然气(NG)目前售价低于汽油柴油价格的 70%,在北方地区价格优势尤其明显是汽油柴油价格的 30%左右(为 1
6 元/立方米~4
6元/ 立方米之间)
根据改装天然气汽车实际使用的对比情况 1
2 立方天然气可等同 1L 汽油或柴油
节约比例在 50%左右,因此具有显著的经济效益,也是目前汽车油改气的主要原因
(天然气的低热值高于汽油和柴油,天然气的低热值为 50050kJ/kg,汽油的低热值为 44000 kJ/kg,柴油的低热值为 42500 kJ/kg,根据质量计算天然气的空