汽车制动曲线分析VIP专享

汽车制动曲线分析本文通过汽车制动曲线，分析了汽车制动性能检测时，车辆的技术状况、检测设备的精度、检测方法及操作规程的应用等因素对检测数据的影响。 目前，汽车制动性能的检测有路试和试验台检测两种方法。反力式制动试验台因为能迅速、准确、定量地显示出车轮的制动力、协调时间、阻滞力及驻车制动力而得到广泛的应用。下面，我利用所在的检测站的反力式制动试验台的典型汽车制动曲线，分析汽车制动性能检测时，车辆的技术状况、检测设备的精度、检测方法及操作规程的应用等因素对检测数据的影响。u1byFWb。1．车辆技术状况的影响 (1)制动力不足 根据 GB7258-2025《机动车安全运行技术条件》及 GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定，整车制动力应大于或等于整车质量的 60％；前轴制动力应大于或等于轴荷的 60％。造成制动力不足的原因主要有以下几种： M0bsPi2。a．制动器的技术状况 合格的制动曲线如图 1、图 2。若某个车轮出现制动器内有油污、制动毂／盘与摩擦片间隙过大、摩擦片磨损过度或新摩擦片与制动毂／盘结合面不足等情况时，都将造成制动力不足，如图 3、图 4。 QnXUIZc。b．制动操作系统的技术状况 若出现下列情况，将造成某轴或整车制动力不足：制动气室膜片破裂或制动分泵密封圈损坏；制动气管或油管漏气、漏油；制动气室推杆变形或卡死；制动分泵活塞发咬；制动踏板有效行程过大；制动总泵漏油、漏气，推杆或活塞卡死等。如图 3、图 4、图 5、图 6 所示。vqO269P。GB7258-1997《机动车安全运行技术条件》及修改单 1 号和 GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》对后轴制动力无要求，但后轴制动力不足可造成整车制动力不足。如：依维科等客、货车后轴装有感载比例阀，在空载检测制动性能时，感载比例阀未开启，制动力往往只有轴重的 30～40％；长途大客车或大货车因增加大型淋水器、工具箱等附属设施，造成汽车自重或后轴超重；轮胎磨损严重等均可导致整车或某轴的制动力不足。 2CiUl4z。(2)制动跑偏 所谓制动跑偏是指在制动全过程中，在同一时刻左右轮制动器产生的制动力差值很大，即制动过程中左右轮制动力增长的快慢不一致。主要有以下三种情况： 9k425hM。a．紧急制动跑偏 同一轴上的某一轮制动器内有油污；制动毂／盘与摩擦片间隙过大；摩擦片磨损过度或新摩擦片与制动毂／盘结合面不足；制动气室膜片破裂或制动分泵密封圈损坏；制动气管或油管漏气、漏油；制动气...