液化天然气（LNG）供气站建设一、前言液化天然气英文简写 LNG，是指液态的天然气，其主要万分为甲烷（CH4）。其特点为：（1）运输灵活，天然气液化后其体积缩小620 余倍，可在公路、铁路、船舶上高效运输；（2）供气设施建设投资少，见效快、方式灵活；（3）可作为车用优质燃料；（4）可用作发电；（5）气化过程中的冷量有高效利用价值；（6）较安全可靠，燃点为 650℃，气相密度 0.772kg/Nm3,比空气轻，稍有泄漏即可飞散。故在日本、美国、西欧应用较为广泛，其中日本早在六十年代末就已应用了 LNG。 淄博市作为山东省中部的重工业城市，建材之乡，长期以来环境污染较为严重，加之境内建材陶瓷企业较多（有上百家，1200余条辊道窑生产线），对生产中使用优质燃气需求量大，而目前人工煤气和液化石油气的供应又不能解决问题。从九九年下半年开始，中原油田就与淄博市政府接触，经充分论证，决定由中原油田生产LNG（一期产量 15 万 Nm3/日，其中 12 万 Nm3/日供应淄博）为淄博供气。该工程由日本赛山公司、青岛化工设计院设计，中石化第十公司和九冶二公司施工，设计规模 30 万 Nm3/日（一期按 12万 m3/日供应），总投资（一期）约 3500 万元，站址选在淄博市淄川区杨寨镇，建成后先为该镇七家建陶工业用户（17 条生产线）连续供气和 10000 余户居民生活供气。条件具备后，工程于去年八月底动工，今年八月底竣工验收，日前已储存 LNG，运行参数正常。二、LNG 供气站的工艺设计（一）工艺流程示意采纳日本赛山公司提供的工艺流程：说明：1、LNG 卸车时，开启 LNG 槽车上的升压器升压，形成槽车与储罐之间的压差，将 LNG 倒入 LNG 储罐。2、LNG 储罐内 LNG 液相进入空浴气化器时，一般应开储罐区的升压器升压，将 LNG 液相倒入空浴气化器，LNG 在其内发生相变并升温。若空浴气化器出口 LNG（气相）温度低于 5℃，则应开启水浴气化器将其升温，直到符合要求。3、LNG 储罐顶部的蒸发气体（BOG），倒入 BOG 储罐，稳压后输入供气主管网。4、淄博 LNG 的储存条件：储存压力 0.3MPa（绝），储存温度-145℃。（二）LNG 设备及材料的选择1、LNG 储罐：立式，几何水容积 106m3，12 台，内胆材质0Cr18Ni9，外层 16MnR 夹层充填珠光砂抽真空绝热保冷。2、空浴气化器：气化能力 1500kg/h,8 台。3、水浴气化器：气化能力 4000kg/h，1 台。4、工艺中所要求的低温管道均采纳 0Cr18Ni9，与之相关的低温阀门...
