专项施工方案第一部分S104 楚家洼至堌城段改建工程跨铁路桥专项施工方案1 编制依据1.1 编制原则（1）坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保新兖铁路运营和行车安全。严格要点和消点制度，同时合理配备劳动力﹑材料和机械设备。TLXtt7u。（2）坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，投入足够的人员，精良的机械设备进场。以提高机械化施工程度，加强劳动保护，降低施工人员的劳动强度，提高施工安全性。yKzyPh6。（3）编制科学合理的施工组织设计，循序技术可行性﹑经济合理﹑安全可靠的原则，严格根据有关文件中对质量﹑安全﹑工期﹑环保等的要求，结合工程实际编制。VKy7DYK。（4）合理组织，统筹安排，突出重点，对关键工序进行严格控制，最大限度地减少对既有线路和环境的影响。（5）实行平行作业﹑流水作业﹑顺序作业法组织施工。坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍施工。（6）投入的架桥机等机械设备先检验合格并标定合格后使用，投入的人员先培训再上岗，落实岗位责任制。（7）严格遵守各项安全协议，严格执行铁路关于营业线施工安全管理相关规定。1.2 编制依据（1）s104 济微线楚家洼至堌城段改建工程施工《施工招标文件》及与业主签订的施工合同。（2）省道 104 楚家洼至堌城段改建工程设计施工图纸、文件。（3）《公路桥涵设计通用法律规范》〈JTG D60-2025〉;（4）铁道部发《铁路营运线施工安全管理办法》（铁办〔2025〕280 号）（5）《济南铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》（技术规章编号 JNG/ZG101—2025）﹙6﹚《公路桥涵施工技术法律规范》（JTG/T F50-2025）﹙7﹚《公路工程技术标准》(JTG B01-2025);﹙8﹚《起重吊装常用数据手册》﹙ISBN7-04552-0﹚; ﹙9﹚现场踏勘后的调查资料及大桥设计图纸中的相关技术参数；﹙10﹚施工配置机械的相关技术参数。2 工程概况2.1工程概述省道104改造工程采纳双向四车道一级公路标准，全线路基采纳整体式断面，设计时速80公里/小时，设计洪水频率1/100，路基宽24.5米。黄金屯互通立交位于省道104与国道327的交叉处，主要实现本项目与国道327的连接。桥梁起点里程K152+859，终点里程K153+761.85 ， 全 长 902.85m 。 全 桥 共 计 8 联 ， 其 中 第 4 联（40+40+37）属于本标段，均为高2m的预制小箱梁，先简支后连续，桥梁斜交15度，单幅桥面宽11.75m。主线桥预制小箱梁桥跨下部结构采纳双柱框...
