杨高路(浦建路-世纪大道)改建工程2 标段杨高路张家浜河钢板桩围堰监理实施细则工程名称杨高路(浦建路-世纪大道)改建工程 2标段编制人总监理工程师上海百通项目管理咨询有限公司二 0 一六年三月目 录1.工程概况2.编制依据3、 钢板桩围堰施工监理措施4.钢板桩监理控制要点5.质量保证措施 6、 安全及环保措施杨高路张家浜河钢板桩围堰监理实施细则一、工程概况1、工程名称:杨高路(世纪大道-浦建路)改建工程-2 标段2、工程建设地点:杨高路张家浜河道3、建设单位:上海市浦东新区建设工程管理有限公司4、监理单位:上海百通项目管理咨询有限公司5、设计单位:上海市市政工程设计讨论总院(集团)有限公司6、施工单位:上海隧道股份有限公司7、勘察单位:上海市市政工程设计讨论总院(集团)有限公司8、工程建设概况:杨高路(浦建路-世纪大道)道路改建工程南起杨高路-浦建路跨线桥,北至杨高路-世纪大道立交,并将世纪大道立交南侧敞开段改造为暗埋段,与原立交北段连接形成一整体长大隧道。改建完成后得隧道总长度为 1747、29m,沿线下穿蓝村路、花木路、张家浜河及世纪大道。现状张家浜河得河底标高为-1、0m(吴淞高程),上有一座 3 跨简支桥梁,就是控制本隧道竖向标高得主要节点,张家浜河就是周边小陆家嘴区得雨水泄洪河道,与周边河道连通,旱季可保持一个月以内得断水施工。由于本节点施工较为复杂,需要拆除现状张家浜桥,原位新建隧道,并在其上新作张家浜辅道桥,整个施工期较长。因此,施工期间,要求仅在围堰施工期中(不得长于 1 个月)可断流河道,其余施工需保持河水得畅通。经分析讨论,本节点采纳翻浇施工方法,隧道于该节点处分两期施工。经与河道部门沟通,围堰中可埋设排水钢管实现不间断通水。同时,在一期施工时,基坑区域采纳钢筋混凝土管连接;二期施工时,可利用一期南侧河道通水。二、编制依据2、1《杨高路(浦建路-世纪大道)改建工程岩土工程勘察报告》(详细勘察,14Y060-1)、2、2<管线综合设计文件》2、3《杨高路(浦建路-世纪大道)改建工程物地下管线探查汇总报告》(2025-物-05-1)2、4《混凝土结构设计法律规范》(GB50100-2025)2、5《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》(GB50204-2025)2、6《钢结构设计法律规范》(GB50017-2025)2、7《地基基础设计法律规范》(DGJ08-11-2025)2、8《基坑工程技术法律规范》(DG/TJ08-61-2025)2、9《建筑桩基技术法律规范》(JGJ94-2025)2、10《地基处理技术法律规范》(DG/TJ08-40-2025、J11631-2025)2、11《建筑基坑工...
