CRH2 转向架动车转向架主要设备 •两个牵引电机驱动轴。 •每轴有两个装在车轮上的制动盘。 •制动单元装于端梁上。 •信号系统和排障器 ( 仅某些转向架 ) 动车转向架构架牵引装置一系悬挂二系悬挂轮对轴箱基础制动装置驱动装置二视图拖车转向架主要设备 •每轴有 3 个装在轴上的制动盘。 •制动单元装于横梁上。 •分相区天线构架牵引装置一系悬挂二系悬挂轮对轴箱基础制动装置（轴盘制动）1 为动车转向架 2 为拖车转向架动车转向架及拖车转向架分布图1 转向架的结构构架构架轮对轮对轴箱轴箱一系悬挂一系悬挂二系悬挂二系悬挂驱动装置（体悬式、架悬式）驱动装置（体悬式、架悬式）基础制动装置基础制动装置牵引装置牵引装置附件附件————传感器、撒砂装置、空气管路等；传感器、撒砂装置、空气管路等；2 主要技术参数•轴距 : 2700 mm•车轮直径 : 915 mm •空气弹簧中心距 1860 mm•轴承直径 130mm•轴颈中心距 2070mm•重量 动车大约 8.2t 拖车大约 6.3t•速度 正常运行 200km/h•最大速度 220km/h•最大试验速度 250km/h3 各种力的传递关系（ 1 ）垂向力车体、空气弹簧、构架侧梁、轴箱弹簧、轴箱、车轴、车轮、钢轨（ 2 ）横向力车轮、车轴、轴箱、轴箱弹簧、构架侧梁、空气弹簧、车体、构架横梁、横梁连接梁、横向侧挡、车体侧挡、车体（ 3 ）纵向力（牵引、制动、纵向冲击）车轮、车轴、轴箱、轴箱拉杆、构架侧梁、构架横梁、牵引拉杆、中央牵引拉杆座、车体、车钩CRH2 动车组转向架简介•CRH2 型转向架在原川崎重工生产的动车转向架 DT206 和拖车转向架 TR7004B 基础上改进发展而来，国产后型号分别为 SKMB-200 和 SKTB-200 型转向架。动车组每节动车车厢下有两个动力转向架，动力转向架由构架、轮对轴箱、牵引装置、基础制动装置、二系悬挂装置、驱动装置等组成。每台动力转向架有两根动力轴，电机采用架悬方式，降低了簧下质量，改善了动力学性能。拖车下是拖车转向架，与动车转向架组成结构基本一致，但没有驱动装置。•CRH2 型编组：拖动动拖 拖动动拖轨距 mm1435轴式B0-B0(M)B-B(T)轴距 mm2500车轮直径 mm860空气弹簧中心距 mm2460轴颈直径 mm130轴颈中心距 mm2000质量 t动车转向架 7.5t拖车转向架 6.87t最小通过曲线半径 m联挂时 180单车调车 130驱动装置悬挂方式及驱动方式架悬式、 WN 节联轴节 (M)基础制动方式轮盘制动 4 组 (M)轴盘制动 4 组...
