人们出行方式的变迁 (历史)(3 页)Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。人们出行方式的变迁交通工具使交通活动得以进行。从古至今，人们的出行方式总在进行着不断的变化，然而，其共同特点是：越来越先进。最早的运输工具可说是木棒：棒的一端缚重物，由一人背负；或将重物放在中间，由两人抬行。人类早期发明的另一个运输工具是橇，并由此制造了车。远古时代，人们为了跨越水域，还发明了独木舟。 古代的人民根据实际的需要，不断发明并改进已有的交通工具。车辆和船舶的种类愈来愈多，运行速度愈来愈快，负载的重量也愈来愈大。另一方面，人类很早就开始以家养的牛、马等牲畜驮运物品。车出现后，牛、马等家畜又被用于挽拉车辆。因为马的速度快，还可以被人骑乘。中国幅员辽阔，各地自然条件不同，不同地区人民使用的交通工具也有很大的差别。沙漠之舟──骆驼是西北地方常见的运输工具。在河汊交错的江南，舟船则是主要的交通工具。在西南地区，一种古老而以人抬杠的竹制交通工具──滑竿仍广为使用。宋代以后，舒适的轿子则日趋普遍。人类的探究是无穷的，驾鸢上青天这句话，反映了中国人对飞上蓝天的向往。马是古代最快捷的交通工具，使用非常普遍。中国人很早就使用马。御马在中国文化中有重要的地位，春秋时期老马识途的故事，说明了马匹在古代战争和交通上，已不可或缺。故事说北方的山戎侵略燕国，齐桓公应燕国国君之请率兵救援，结果大败敌军。齐桓公出征时是春天，而返回时已是白雪皑皑的冬天，再加上道路曲折，大军便迷失方向了。桓公的得力助手管仲，认为可以利用老马识途的长处，放几匹老马在军前引路。于是桓公选择几匹老马，让牠们带队。 大军跟在后面，果然找到了回国的路。当时人们仍以马作为拉车的工具，骑马技术要到战国时代才因赵武灵王提倡胡服骑射而引入中国。秦汉时期，骑马已经非常普遍，汉武帝初年，长安的大街小巷更满是马的踪影，汉人藉此建立了庞大的骑兵军团。中国人在御马科技上也有突出的贡献。约在 4 世纪南北朝时，中国人首先发明了马镫，大大提高了人们骑在马背上的稳定性。速度特别快的骏马称为千里马。今日看来，日行千里似乎是天方夜潭。可是，当我们了解所谓里是指五分之一公里的华里时，便发现日行 200 公里并没有夸张了。在千里良马中，最传奇的要算西汉时期的汗血马。陆上交通靠车马，水上交通靠舟船。在原始社会末期，中国就出现了船舶。最早的船只是竹筏、木筏和独...
