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压缩天然气汽车加气站消防安全防范

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压缩天然气汽车加气站消防安全防范一、压缩天然气汽车加气站的形式及工作原理压缩天然气汽车加气站按其使用功能,通常分为:天然气汽车加气站、加油加气合建站、压缩天然气母站、压缩天然气子站等几种形式。加气站即单一的天然气汽车加气站,它只能为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气。加气站的工作原理是将通过管线输送到气站的天然气,先进行净化处理,再通过压缩系统使其压力达到 25MPa,最后由高压储气瓶组和售气机将压缩天然气加入车辆储气瓶。LNG二、天然气加气站的系统组成及火灾危险性分析加气站通常由五部分组成,即气体处理系统、气体压缩系统、气体储存系统、设备控制系统和售气系统。气体处理系统:此系统主要包括调压、除尘、脱硫、脱水、干燥等工序。气体在处理过程中应防止阀门、法兰盘及焊缝处出现泄漏。气体压缩系统:该系统主要是通过压缩机进行多级压缩,将天然气的压力提高至 25MPa,然后通过管线送至储气瓶。气体在压缩时,处于受压、受热状态,相应地增加了火灾危险性。气体储存系统:无论是哪种形式的储气系统都属于高压容器,因此,气瓶的质量问题就非常重要,目前我国现有的天然气加气站的储气瓶基本都是钢质耐压瓶,由于受腐蚀或存在先天性缺陷,如不按时检查维修,极易造成气瓶或零部件损坏,引起爆炸和火灾事故。设备控制系统:控制系统主要是对站内各种设备实施手动或自动控制。因此,加气站内存在着潜在的点火源。售气系统:售气系统工作时,易产生静电,此为违章操作也容易造成安全事故。液化天然气三、加气站安全距离的问题以前国家有关加气站的技术法律规范尚未出台,部分城市参照了一些国外加气站建设法律规范,并结合本地的实际情况制定了地方性的建站规定。22 年国家出台了《汽车加油加气站设计与施工法律规范》,明确规定了加气站站内站外工艺设施与不同建、构筑物的防火距离。法律规范规定储气瓶组、加气机等设施距重要公共建筑距离不小于 1m,储气瓶组距明火或散发火花地点及民用建筑一类保护物不小于 30m,这样,如今部分加气站的部分工艺设施与周边建筑的安全距离不能满足法律规范的要求,需进行拆建或改建等整改措施,以保证消防安全的需要。四、加气站的安全设施问题加气站的安全设施是确保加气站消防安全的重要因素,主要包括:1、可燃气体浓度检测报警器。加气站内应设置可燃气体浓度检测报警器,报警浓度应为气体爆炸下限的 25%,报警时,防爆排风扇自动开启。2、防爆排风扇。加气站均应安装...

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