国内外检测与诊断技术现状与差异 张真 （洛阳理工学院 B12025903)摘要：汽车检测与诊断技术已贯彻汽车使用、汽车维修、交通安全和环境保护等多领域，进展前景非常宽阔，讨论并提高我国的汽车检测与诊断技术有十分重要的意义。本文通过从国内外检测与诊断技术现状、汽车制动性能检测及汽车排放污染物检测的检测方法、检测设备和相关法律法规等几方面比较出了我国与美日欧等先进国家的差异，反应出我国与国外先进水平有较大差距，还需进一步进展提高，并提出了改善和进展的方向。关键词：检测 诊断 制动性能 污染物排放 差异 前言21 世纪以来，随着我国汽车产业的迅速进展，相应汽车消费人日益增多。因此，现代汽车检测与诊断技术已成为汽车使用和维修人员以及相关专业师生必须掌握的技术，大力讨论汽车检测诊断技术，对提高汽车维修保障效率和汽车可用度具有十分重要的意义。我国汽车检测与诊断技术经历了从无到有；从引进技术、引进检测设备，到自主讨论检测设备并开发推广应用；从单一性能检测到综合检测，虽然已经取得了很大的进步，但与世界先进水平相比，还有相当的差距。[1]通过讨论比较我国汽车检测与诊断技术方面与美日欧的差距，对我们提高进展相关技术有很大的指导作用，因此，本文通过多方面比较说明了我国检测与诊断技术与美日欧的差距。1 国外汽车检测与诊断技术现状 当前，工业化发达国家的汽车检测与故障诊断达到了较高的水平，在管理上实现了“制度化”，在检测指标上实现了“标准化”，在检测技术上实现了“智能化、自动化”。主要特点有：1）检测管理制度化。在工业发达国家，汽车检测工作由交通部门统一管理，在全国各地建立了由交通部门认证的汽车检测场(站），负责新车的登记和在用车的安全检测，修理厂修过的汽车也要经过汽车检测场(站）检测，以确定其安全性能和排放是否符合国家标准。2）检测指标标准化。工业发达国家的汽车检测有一整套的标准，避开主观上的误差。如美国规定，经过修理后的汽车只有经过严格的安全与环保检测后才能出厂。3）检测技术智能化和自动化。例如国外汽车制动性能检测技术。随着进口汽车ABS、ASR 技术的进一步普及，现阶段的反力式制动检测台已经不能够满足汽车检测的需要，为了在室内进行相应的制动力检测，国外知名企业先后开发了相应的双轴 ABS 制动检测台。如日本弥荣公司开发的 ABS 制动检测台。这一类设备可根据车辆情况自动调整轴距，进行高速的制动性能检测，并且可根据车...
