中铁四局石武客专河南段项目部二分部地道施工方案地道施工方案1、编制依据及原则1.1 编制依据新建铁路石武客专郑州至武汉段地道施工图及其他相关设计文件。《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《地下工程防水技术法律规范 GB50108-28》《地下防水工程质量验收法律规范》《许昌东站地道基础换填设计变更》1.2 编制原则以满足 SWZQ-4 标段总工期对本单位工程要求为前提突出重点分部工程和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接坚持专业化作业与综合管理相结合。质量创优、安全无事故，执行 GB/T191 标准，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全。确保水土保持、地下管线完好尽量减少扰民、影响公共交通，切实维护建设单位及地方群众利益的原则，文明施工，珍惜土地2、工程概况2.1 结构形式许昌东站站场工程共有两个旅客进、出站通道，地道中心里程为 DK793+850 和 DK793+779，两个通道尺寸结构一样，洞身尺寸：净宽 8。36m，净高 3。6m，墙厚 60cm，出入位置底板厚80cm、顶板厚 80cm,洞身底板厚 65cm、顶板厚 65cm，洞身中心集水坑位置底板厚 75cm，顶板厚75cm.单个地道共计 3 条伸缩缝。均为明挖基槽现浇钢筋混凝土施工，轨下洞身地道两侧设置过渡段，形式等同于框架涵。本地道结构安全等级为一级,结构抗震设防强度为 7 度，抗震等级为三级.中铁四局石武客专河南段项目部二分部地道施工方案2、2 主要材料1）地道结构采纳 C35 防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级不小于 P8。2）地道底部采纳垫层 C20 混凝土，基础换填采纳 C25 混凝土。3）防水材料:高分子单面自粘防水卷材全包防水。4）钢筋：主钢筋采纳 HRB335 钢筋,构造钢筋采纳 HPB235 钢筋.3、工期安排计划开工日期为 2025 年 3 月 10 日，完工日期为 2025 年 5 月 10 日，计划工期 61 天。各工序具体工期安排详见附件《地道施工横道图》4、人员配置两个地道施工计划投入现场负责人 1 人、技术负责人 1 人、现场技术员 2 人、测量人员 2人、质检工程师 1 人、安全员 1 人、试验人员 3 人、施工人员 60 人。5、施工机械配置主要机械设备序号机械名称规格型号单位数量1挖掘机EX220台22自卸汽车15T辆53打夯机BS60-2台24混凝土运输车JC6A辆45压路机YZ20台26推土机TY220台27轮胎装载机ZL50台...
