武汉轨道交通二号线第二十五标光谷广场站天然气管线应急预案编制:复核:审核:中铁四局集团有限公司武汉轨道交通二号线第二十五标段项目经理部二 OO 九年十月一、编制依据 1、《中华人民共与国安全生产法》 2、《中华人民共与国消防法》3、《职业病防治法》4、《建筑施工安全检查标准》JJG59-995、《湖北省安全生产条例》6、局项目检查组意见二、工程概况 武汉市轨道交通二号线一期工程光谷广场站位于光谷广场交通绿化岛西端与光谷广场南端得虎泉街地下,呈东西走向,光谷广场站为线间距 13 米得标准地下二层车站,在站前设有渡线
结合地面交通状况,车站设有四个出入口与一个预留出入口,满足了最大客流方向得使用要求,同时兼具地下过街功能,且无须穿过车站主体
车站起点里程右 ZK27+448、000,终点里程右 ZK27+727、700,有效站台中心线得里程为右 ZK27+577,车站总长度为278、7m
总体建筑面积 13021、41m2
虎泉街道路路面以下管线密集,有污水管、雨水管、自来水通信电缆、电视电缆、天然气管线等多管线,其中位于虎泉街向光谷方向右侧人行道上有一条 φ160 得煤气管线,管线成东西走向,离车站冠梁外侧 0、5m
三、事故类型与危险程度分析1、天然气管线里车站挖孔桩与冠梁较近,在车站冠梁开挖过程中,挖掘机可能会触碰到煤气管线,引起煤气管线得泄露
2、煤气管线老化,可以会引起泄露
四、应急处理得基本原则 1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”得原则
2、迅速行动、灵活应对
处理事故险情时由项目部应急指挥中心领导组启动本预案并实施;应急救援工作遵循自救为主,统一指挥,分工负责,单位自救与社会救援相结合得原则
3、以人为本
遵循“保护人员生命安全优先”得原则,首先保证人身安全(包括抢救人员与遇险人员);尽可能地降低财产损失,将事故得影响降到最低
4、强化防护
迅速疏散无关
