如何提高输电线路故障查找的成功率如何组织事故巡视？如何尽快找到故障点？下面笔者就如何更有效地组织输电线路的故障查找工作谈几点看法。1 详实准确的基础数据是故障定点的保障为了进一步提高故障定位的准确性，110kV 及以上变电站大部分都装有电力系统故障动态记录装置即故障录波器，故障录波器的整定值要求其测距误差不大于 5%(或 2km)且无判相错误，并能准确记录故障前后的电压、电流量，这给故障巡视提供了详实的第一手资料。而装置提供资料的准确与否取决于以下 4 个方面：(1)装置的接线是否正确；(2)装置的定值是否准确，这取决于线路参数的测量、定值的计算和定值的整定；(3)线路进行改造后是否再次进行核相、测量线路参数、计算定值并进行整定；(4)线路跳闸后是否进行事故分析并对装置的定值进行校核和调整，这一点是以后装置能否准确定位的关键。110kV 及以上线路大部分都装有微机保护，微机保护装置故障数据的准确率和故障量虽然没有要求也没有故障录波器提供的多，但只要根据线路参数进行准确的定值计算和整定，其测距定位数据也是非常重要的参考。保护及自动装置测出的只是变电站到故障点的距离，并没有给出故障杆号，还需要在线路台帐上做些工作，统计计算出每基杆塔距两侧变电站的距离，只有这样才可以实现线路故障点的快速准确定位。输电线路的故障大部分都是单相故障，搞清线路的相位很重要，仅通过巡线前的相位交代和在耐张杆、换位杆作相位标志的做法对巡线人员分清故障相是不有用的，在每基线路杆号牌上制作相位标志的做法就比较好。这样，可以减少事故巡线人员 1/2～2/3 的工作量。有些线路故障往往是由缺陷进展演变而来的，搞好缺陷的定性和记录也很重要。2 全面细致的故障分析是故障定点的关键线路发生故障后，尽管到达故障点的时间越短，故障检出的成功率越高，但是，接到调度命令后决不能盲目地立即巡线，而应一边召集必要的事故巡视人员做巡线的有关准备，一边利用较短的时间收集索要事故数据并进行全面细致的故障分析。首先应在线路台帐上对故障进行定位。向调度索要有关线路跳闸时的故障录波器或微机保护的故障测距、相位，有关电压、电流量及保护动作情况，根据故障测距数据在线路台帐上对故障进行定点，根据装置测距误差 5%～10%的比例(一般按 10%掌握)在台帐上确定故障区间，还应结合以往线路跳闸的经验数据进行部分修正。其次应对可能的故障进行定性。这一点很重要也很难，需要灵活运用事故数据分析...
