广州地铁一号线图形命令中心国产化技术改造

广州地铁一号线图形命令中心国产化技术改造 摘要：为了解决广州地铁一号线图形命令中心软件无法与目前主流工控机兼容，而且目前使用奔腾级级别档次的工控机已经被淘汰，市面上已经很难买到的难题，为此对现有的 GCC 进行国产化技术改造。关键词：图形命令中心；网络；操作系统；软件；硬件广州地铁一号线从 1997 年 6 月 28 日开通到现在已经有 8 年多了，一号线 FAS 所采纳的是美国 Simplex 最先进的 4120 网络系统，该系统将完成对所保护地区的实时火灾监测、报警和消防联动控制。Simplex 4120网络系统技术先进，系统非常可靠，末端设备定时向系统发出模拟报警信号，以检测系统外围设备工作情况，通过网络系统向监控中心显示工作情况。1 火灾自动报警系统 4120 网络采纳对等式的协议最新技术，结合 Simplex 专有的 TrueAlarm 智能火灾探测系统，构成最先进的网络式火灾报警控制系统。每一个直接与 4120 网络通讯的控制盘定义为一个节点，网络节点可以是全功能的 4120 系统火灾报警控制盘FACP）、4120 图形命令中心，尽管它们具有不同的功能，但在网络通讯中具有同等的地位。 为达到及保障网络的可靠性，Simplex 开发及采纳独立的通讯协议。Simplex 4120系统采纳 NFPA 72STYLE 7 操作模式可通过3 种不同的通讯介质而进行联网。Simplex 4120 网络提供 3 种通讯介质：RS-485、光纤及调制解调器，通讯输出为 k 或 9 600bit/s。广州地铁一号线采纳的 RS-485通讯最长距离为 5 200 m，数据传输速率为 kbit/s。NFPA 72 STYLE 7 操作模式在网络通讯回路上出现第 1 个故障工作状态下，必须维持正常工作，并保证网络的通讯。例如：主线开路、短路及接地等等。主线开路的时候，可以使网络由环型变成总线型进行通信。 某些需要由网络系统监测和控制的点被定义为“公共点”，如图 1 所示的车站 FACP或 GCC，并且在其相应的节点上予以设定。在多重网络控制盘结构中，通过适当的软件设定，在作为独立控制盘的前提下，将同时可以利用对方节点的一些独特性能。由于各节点既相互独立，又互为补充，故这种 4120 网络被称为“共享”式网络。环型网络的结构进一步提高了网络的安全性，同时 Simplex 提供的设备部件均具备线路短路和断路监测及保护功能。GCC 可被设定为各自显示不同的公共点，这些公共点也许处于关键性的位置，它们的状态应当被视为公共信息。这样，紧急操作指令便可以由对这些关键...