承台基坑回填的施工方案 京 XX 高速铁路天津西 XX 及相关工程承台基坑开挖防护方案中铁六局天津西 XX 工程项目部第一分部 20__年 2 月 28 日 一、编制说明 1、编制依据 1.国家、铁路现行设计法律规范，铁路桥涵施工法律规范、铁路桥涵工程施工质量验收标准和有关规定； 1.2 施工方案； 1.3 现场调查的相关资料； 1.4 工期要求。 2、编制原则 2.按基建程序搞好施工管理，并按高标准、质量优、速度快、成本低的要求组织施工。 2.2 严格执行铁路桥涵施工法律规范、铁路桥涵工程施工质量验收标准及有关技术标准，并必须遵守国家、铁道部和地方的有关政策、法规和条例。 2.3 根据国家的法律法规要求，安排好环保、水保工作。 2.4 仔细做好调查讨论，根据现场实际情况，进行施工方案的比选，因地制宜制定施工方案，搞好施工安排，组织均衡生产，尽量作到不间断施工。二工程概况及现场调查京 XX 高速天津西 XX 工程京津 XX 南 XX，施工里程 DCJK08 70 9.64-DCJK3 0 9.89，全长 43_____m。位于天津市 XX 范围内，先后跨越榆关道、北环铁路上下行线、京 XX 正线、京 XX 上进线、津 XX、南 XX、天泰路、杨桥大街、子牙河、河北 XX。本施工段 9#墩 0#墩 72m 钢梁跨京 XX 三线；28#29#墩 25m 跨钢桁梁跨越南联、津山上下行、京 XX 上行线（28#墩临近南联，29#墩临近京 XX 上行线）；3#32#墩 84m 钢桁梁跨越北环上行、南货场出发线（基坑开挖影响南货场出发线）；33#34#墩 48m 钢桁梁跨越津山上行进场线。本工程钢梁均采纳支架现拼法施工，而钢梁杆件的存放场地地处芦苇塘中，为既有铁路汇水处，此处地表有_____m 厚的淤泥层，地基承载力达不到要求，施工前需要将淤泥挖除换填，而由于施工现场场地狭窄，工期紧，交叉作业影响严重 ，基坑开挖淤泥无法在现场存放。因此将开挖的土方全部外弃，然后外购房渣土回填。为保证钢桁梁杆件到场后不变形，还需要用 C20 混凝土硬化施工存料场；此外35#39#原为水塘，需要挖除换填后方可施工 三、承台基坑回填施工方案 1、施工工艺：基坑底清理检验土质分层铺土夯打密实找平验收 2、组织机构本工程采纳项目经理负责制管理，由生产副经理全权负责本项目的机械、材料和劳动力的组织及施工，组织机构设置如下：组织机构设置图总工：赵 XX 作业队项目经理：任 XX 经理：赵 XX 3、物资供应主要机械设备数量表序号机械或设备名称数量(台)铲车 52...
