新建黔江至张家界至常德铁路站前工程（QZCZQ-9 标）琚家湾隧道超前支护方案编制：复核：审批：琚家湾隧道超前支护方案1 编制依据（1）《新建铁路黔江至张家界至常德线站前工程 QZCZQ-9 标段施工总价承 包招标文件》、有关设计图纸，指导性施工组织设计。（2）国家和铁路总公司、广铁集团颁布的现行铁路工程施工技术法律规范、规 程、验收标准及工程建设相关文件。（3）国家、铁路总公司、湖南省及广铁集团发布的有关施工技术安全规则。（4）对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来铁路、高速公 路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。（5）本地区自然环境、气候条件和资源条件。（6）本项目为完成本工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。（7）本项目采纳的技术标准、法律规范、规程、技术指南。2 编制原则⑴ 全面响应和符合《新建铁路黔江至张家界至常德线站前工程 QZCZQ-9 标 段施工总价承包招标文件》的原则，严格按招标文件要求的工期、质量、安全、 设计速度等目标编制施工组织设计。⑵ 遵循招标文件的原则。严格根据招标文件要求的工期、安全、质量等目 标编制技术标文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。⑶ 遵循设计文件的原则。在编制施组时，仔细阅读核对所获得的技术设计 文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施 组，满足设计标准和要求。（4 遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。严格根据铁路施工安 全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施， 确保施工安全。3 编制范围新建铁路黔江至张家界至常德线琚家湾隧道，起迄里程： DK291+157.75〜 DK291+317.75 (全长 160 米)，中心里程 DK291+237.75,隧道工程主体及附属施 二4 工程概况琚家湾隧道位于湖南省桃源县向家桥镇附近，丘陵地貌，沅江水系，遂址 基岩出露完整，岩石风化强烈。隧道起讫里程：DK291+157.75〜DK291+317.75, 全长 160山，双线隧道最大埋深约 35m。全隧道均位于 R=55 的曲线上，洞身 纵坡-10.%为单面坡。该隧道出主要为白垩系上统上组砂岩夹泥岩、砾石； 白垩系下统砂岩夹泥岩，本段地质构造不发育，隧道进附近发育 f12 断层，受 断裂构造影响，岩层产状有扭曲：N25 ° E〜N80 ° W/20〜N25 ° N,节理、裂隙 较发育，节理较发育，岩体较破裂。埋深整体浅，隧道围岩较差。工点范围内地层较为简单，主要为白垩系上统上...
