船舶保养制度为了更好地做好船舶维修保养工作，有效地掌握船体、主付（辅）机，电器 和专用设备的技术状况，保证安全，防止设备损坏，延长船舶使用寿命，制定本制度。第一章总则第一条船舶定期维修保养是按船舶设备、运行累计时间分别制定不同的项目内容和间隔期，包括例行保养、一保、二保。第二条公司凡拥有船舶的单位、部门要重视船舶保养工作，要教育和督促船舶驾驶员、轮机员、水手等落实船舶保养计划。第三条公司各级管理部门和负责船舶保养单位的人员，要树立为营运生产第一线服务的思想、对船舶保养工作各负其责，保证船舶处于良好的技术状况。第二章船舶例行保养第四条船舶的例行保养是指船员在开航前、航行值班和停航后按有关规则，操作规程对船舶及其所有设备和舵机操作系统、主付机、轴系等装置的正常保养工作。第五条例保工作包括对上述设备所应做清洁检查，添加燃、润、水料、紧固及消除油、水、气系统漏泄等现象，执行运行中和停泊后必须注意的事项，以保证船舶的正常运行。第三章船舶一级保养第六条船舶一保是指船舶在营运期中，由公司营运船务部按船舶营运实际每月定期安排短期停航，每次保养停航时间占 4 至 5 小时，或者利用夜间收船停泊时间，由船员分别按甲板面和轮机部的保养工作进行维护保养。第七条 船舶甲板面的一级保养（由驾驶员负责同水手执行）:1检查舵机系统、舵轮、舵链、花蓝螺丝清洁加油，管路阀门、接头查漏、清除油垢。2检查航行灯号系统要求外观清洁完整，效用正常。3 检查救生消防设备系统，要求完备，齐全有效，保持干净干燥。4 船体甲板面及座椅彻底冲洗、清扫垃圾、保持舱室清洁卫生。5 检查甲板工属具，要求完整、完好。第八条船舶轮机部的一级保养（由司机负责，水手协助）:1清洗海水门滤器隔茜），放泄空气、装好后不漏水。2清洁空气滤清器，更换纸质滤芯或者换机油，清洁柴油滤清器、机油滤清器。3 清洁气缸头、检查气阀弹簧、摇臂油路，校正气门间隙。4 检查机驾合一控制装置，紧固松动的螺丝等。5 检查所有管路接头、法兰垫片、阀门等，消除渗漏，达到无漏油、水、气。6 检查主机起动机电和直流发机电。7检查蓄电池组，清洁紧固电极，必要时加注蒸溜水。要求电极无铜绿，电接头不松动，外表四周无电液。8 检查轴系联轴器中间轴轴承螺丝是否紧固。第四章船舶的二级保养第九条船舶二保是指船舶按二级保养间隙期进行停航保养，对轮机的主要机件、总承进行清洁检查、调整间隙、更换机油、...
