营业线施工应急预案1
编制依据⑴《新建乌海北站货场工程施工总价承包招标招标文件》、施工招标答疑书等
⑵《新建乌海北站货场工程施工图》及其它相关设计资料
⑶ 国家、中国铁路总公司、呼和浩特铁路局的相关法律、法规
⑷ 国家、中国铁路总公司现行的设计、施工法律规范、验收标准、安全规程、定型图、标准图等各项技术标准
⑸ 本地区自然环境、气候条件和资源条件
⑹ 施工场地现场调查、采集、咨询所猎取的资料
⑺ 中国铁路总公司(原铁道部)颁布《有关积极提倡架子队管理模式的指导意见》(铁建设[2025]51 号文)
⑻GB/T19001--2025 质量标准体系、GB/T22025-0504 环境管理体系和 GB/T22025-0511 职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》⑼《铁路营业线施工安全管理方法》(铁运[2025]280 号)⑽《关于公布的通知》(呼铁运〔2025〕467 号)2
工程概况新建乌海北站货场工程,包兰线 K360+400~K365+300
乌海北站:增设 2 条到发线,共计 8 条到发线(含正线),线路有效长度 1050m;改建交材、千钢、蒙西专用线,包头端设牵出线 1 条,有效长度 1050m;机待线 1 条,机车整备线 1 条,有效长度均为 75m;两端咽喉各设一处轨道衡
货场:在站房对侧设置货场,受基本农田保护区限制,按北、南两货区纵列布置
北货区:设成件包装货区、集装箱货区,预留特货货区
其中:成件包装货区:设尽头式装卸线 1 条,预留 1 条,线路有效长1050m(装卸有效长 900m);900m×30m×0
95m 货物站台 1 座,预留 1座,站台上设置雨棚及仓库,采纳 3 台额定起重重量 1
5t 和 10 台额定起重重量 3t 的内燃叉车装卸
集装箱货区:设尽头式装卸线 2 条,线路有效长为 550m;设跨度为35m 的集装