铁路营业线施工安全和质量保证措施1 质量保证体系本次施工中组织人员均为培训合格型专业人员，施工前充分进行施工交底，针对所进行施工再次对技术及施工交底进行学习，保证施工过程中根据施工标准严格严谨施工，确保施工质量，争取合格率达到 1%，减少返工率。2 安全保证体系组织本次施工的人员均获得呼和浩特路局组织的营业线施工资格，能够严格执行铁路总公司、呼和浩特铁路局及相关部门安全生产管理等规定。施工现场做到标准化，施工人员上岗前须进行安全生产教育，上岗时佩戴明显标识。杜绝铁路行车一般 D 类及以上事故，无人身重伤事故，无等级火警事故，消灭一切安全责任事故，实现安全生产。3 人身安全防护措施为确保施工期间人身安全和设备安全，保证设备按时开通，制定如下措施：(1)严格执行铁路总公司、呼局有关营业线施工安全的有关规定。(2)天窗点试验前，由施工队长组织施工人员召开安全、施工任务布置会，技术主管进行技术交底；施工前的前一天下午，全体参加开通人员在项目部驻地集中，召开动员大会，宣布分工，布置各个人员施工任务，并进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想。(3)严肃组织纪律，确保施工秩序，全体参加开通人员要服从领导、听从指挥、听从分配、坚守岗位，各负其责，未接到调度命令前，任何人不得动既有设备，待接到调度命令后，方可进行施工，在施工中不得自由散漫，擅离岗位。凡在施工中责任心、不强，擅离岗位，马虎、臆测施工造成差错，延点开通的，要严肃处理。(4) 严格执行电务“三不动”、“三不离”、“六严禁”、“十不准”制度。（5）实行施工任务技术交底和现场交底，明确施工任务，合理安排劳力。（6）驻站联络员与现场防护员配备无线通信设备，使用耳麦通话，每次施工前需确认通信设备通信良好。（7）各施工负责人在要点前一天彻底核实施工材料、工具、仪表、施工任务单、确保材料齐全，工具、仪表状态良好，施工任务单清楚，图纸资料齐全。（8）驻站联络员需持证挂牌到运转室按规定办理施工封锁要点及消记手续，掌握有关接发列车、调车情况，与现场施工负责人及安全负责人保持通信畅通，确保及时通知现场。（9）施工封锁统一指挥，必须接到调度命令经专人传达后方可进行施工，所有施工人员需穿戴防护服。（10）严格执行“一站二看三通过”不得走路肩及道心。（11）如因运输需要分部开通，施工单位要在“运统-46”上明确登记开通的范围，同时车务部门必须对列车进路进行人工确认并加锁。4...
