201*年“世界无车日”活动方案 一、活动背景和意义 9 月 22 日是“世界无车日”
上世纪九十年月，当很多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严峻的状况时，法国一些年轻人最先提出“在城市里没有我的车”的口号，希望平日被汽车充满的城市能获得片刻的清净，1998 年9 月 22 日，注定是一个影响深远的日子，法国三十五个城市的民众自发在这一天里弃用私家车
这一天，成为法国的“市内无汽车日”
2025 年 2 月，欧盟委员会及欧盟的 9 个成员国确定 9 月 22 日为“欧洲无车日”
这是欧盟首次介入这一旨在改善城市空气质量、削减城市交通（压力）和转变城市交通观念的环保活动
同年 9 月 22 日，欧盟和欧洲其它一些国家的约 800 个城市参加了由欧盟发起的“欧洲无车日”活动
目前，无车日活动已经成为一项世界性环保运动
2025 年，国家建立部向全国发出了“中国城市公共交通周及无车日活动建议书”，确定 9 月 1622 日开展“中国城市公共交通周及无车日活动”
首届“中国城市公共交通周及无车日”活动主题为“绿色交通与安康”
北京、上海、青岛等已签署承诺书的一百零八个城市的政府领导带头“拒绝”小汽车，并鼓舞民众也采纳步行、自行车、公共汽车等绿色交通方式出行
相当长一段时间，“以车为本”的理念充满着城市建立领域
依靠小汽车交通的社会就意味着是一个依靠石油燃料的社会
现代社会的交通效劳已成为耗能的主要领域
我国交通能耗约占社会总能耗的 30%以上
而我国石油人均占有量缺乏世界平均水平的 6%
随着私人汽车拥有量以年均 20%的幅度增长，交通耗能对经济社会进展的制约和对资源环境的影响日益显现，并逐步对经济安全和国家安全产生威逼
城市伴随着车辆的增多而进展的同时，城市环境也伴随着车辆的增长而遭受污染
城市车来车往、车水马龙般富强的背后是不堪重负的环保压力
