“海上飞船”时速超直升机“海上飞船”时速超直升机 它是世界上航速最快的船舶，最快航速可达 210 公里/小时； 它能在海上飞行，最高能爬升到 150 米高度； 它的“学名”叫海上地效翼船，形象些说，又可称作“海上飞船”。 4 月 3 日，由中船重工集团 702 讨论所研制的我国首艘商用海上地效翼船――“翔州 1”在海南三亚顺利完成试验，获得中国船级社颁发的检验证书，完成入级登记手续。海上地效翼船由此踏上了在我国商用的征程。 起降只需长度超 500 米水域 伴随着轰鸣的马达声，原本静浮在海面上的“翔州 1”地效翼船开始发动。起飞过程中，“翔州 1”连续三四次拍打波浪，最终脱离水面，稳定在两三米的高度上超低空“贴水”飞行，一眨眼的工夫，便从一两百米外飞到面前，忽地又飞将过去，不见踪影…… “整个海面就是它的跑道，可随时随地起飞、降落。”中船重工 702 所党委书记蔡大明介绍，地效翼船起降无需机场设施或跑道，只需长度超过 500 米的水域。 据介绍，“翔州 1”船体总长 12.7 米，总宽 11 米，总高 3.9 米，最大起飞重量为 2.5 吨。 “翔州 1”客舱中有 4 排座椅，可乘坐 7 人。船身有两个舱门，便于乘员进出和应急撤离。 海军工程大学教授董祖舜说，在该船前行过程中，一是靠发动机提供的动力，二是靠地面效应形成的升力。 最高时速比直升机快一倍 地面效应，让地效翼船收获了更高的航速。拿“翔州 1”来说，其巡航速度达 140～160 公里/小时，最大速度可达 210 公里/小时，是普通船舶的 7～20 倍，比直升机快约一倍。此外，它还具备油耗低、装载能力强、续航力大、经济有用等特点。 “由于在起降阶段要经受住海浪的剧烈冲击，海上地效翼船对船体强度的要求非常高。”“翔州 1”总设计师、702 所讨论员袁昌华说。 在董祖舜看来，“翔州 1”属第三代地效翼船，已达到了国际先进水平，“在这个领域，我们已经可以向俄罗斯看齐；相较之下，我们在大型化、有用化上还有潜力可挖”。 将开拓公务和民用市场新空间 此前，“翔州 1”已在三亚经历了近一个月的海上试验，各项性能均达到设计指标。 “翔州 1”取得船检证书，标志着我国迈出了地效翼船商用的第一步，由此将开拓公务和民用市场的新空间。据蔡大明介绍，目前已有 2 家单位与他们达成订购意向，一旦开工生产，8 个月左右便可完工。 “下一步，我们还将开发可搭乘 50 人的新型地效翼船。”蔡大明认为，技术...
