第三节 地域联系一、地域联系的重要性及主要方式1．地域联系的主要方式(1)作用：发挥各区域比较优势、实现区域经济社会各方面的发展。(2)方式：交通运输、通信、商业贸易等。2．交通运输及其重要性功能把工农业的产品运到消费地，是产品生产过程的继续特点不生产出任何新的物质产品，其产品只是货物或旅客的位移方式主要有铁路、水路、公路、航空、管道等衡量指标运费的多少，经济上的多、快、好、省，基本建设投资的大小，占地多少，是否会产生环境污染等新兴方式高速公路、城市地下铁路和轻轨铁路[温馨提示]交通运输方式的选择与确定3．通信(1)概念：把实物和信息从一地传到另一地。(2)分类：① 邮政通信：利用各地交通工具，传递信函、文件、报刊等实物。② 电信通信：利用电磁系统，传递文字、声音、图像等信息。(3)发展变化：电信通信发展迅速，特别是国际互联网的快速发展改变着人们的生活。4．商业贸易(1)商业：① 概念：专门从事商品收购、调运、储存和出售等经济活动的部门。② 作用：联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁和纽带。③ 与城市的关系：二者互为条件，相互促进。(2)国际贸易：① 内容和形式：商品的贸易、资本的国际投入、劳动力和技术在国家间的流动。② 发展：增长速度明显快于世界经济增长速度。二、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响1．水路交通与城市的兴起(1)城市区位：江岸渡口或两条通航河道交汇处。(2)城市形态：沿河流带状发展，城市用地多沿河布置。(3)航运发展对城市发展的影响：2．陆路交通与城市的发展(1)车站成为城市空间结构的重要核心。(2)改变了城市沿江河单一扩展的形式。3．综合交通使城市多方向分散扩展(1)由集中式的团块状向分散的形态发展。(2)由单一到多方向发展。(3)由内聚到沿轴放射状发展。三、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响1．交通运输方式与商业网点的形成(1)商业网点：“点”指能够聚集人流、物流的各种“节点”。(2)世界城市的形成和发展：① 帆船、马车运输时代―→河流、大道的汇合处。② 公路、铁路运输时代―→公路、铁路沿线或交通枢纽处。2．交通运输布局的变化与商业网点的发展(1)由于市中心汽车通行能力受到很大限制，所以传统中心商业区衰落。(2)随着高速道路网的建设和小汽车的普及，现代城市商业网点多配置在城市边缘交通条件优越的地方。[温馨提示](1)随着私人小汽车普及，商业中心趋于分散，商业中心辐射范围扩大。(2)随着高速公路...
