摘 要 本文通过失效分析的概念、失效分析的进展、失效分析的目的、失效分析的方法、失效分析的思路和失效分析的程序从各方面对失效分析进行了详细的阐叙。围绕失效分析，对减速器高速轴的在生产中出现的失效，主要是轴径变化较大处的断裂。从减速器轴的化学成分、宏观、微观、及力学性能等方面进行了分析，了解该轴的应力分布情况，找出应力集中部位，分析该类轴断裂的原因。通过分析可以看出，断裂发生在阶梯轴过渡位置。而断裂失效的轴件中有 80%属疲劳断裂，疲劳断裂的原因主要是应力集中。说明该处有严重的应力集中。在此基础上，利用 PRO/E 软件对轴建模，通过 ANSYS 对减速器轴进行了较全面的有限元分析，在得知其应力分布、模型位移分布的情况下对轴进行了优化设计，不但验证了实验分析的正确性，而且提出了合理的改进方案。关键词 失效分析；断裂；有限元；PRO/E；轴目 录摘要……………………………………………………………………………… Ⅰ毕业设计任务书……………………………………………………………………Ⅲ前言………………………………………………………………………1第一章 失效分析1.1 失效分析的概念……………………………………………………………2 1.2 失效分析的进展………………………………………………………………2 1.3 失效分析的目的………………………………………………………………3 1.4 失效分析的方法………………………………………………………………3 1.5 失效分析的思路………………………………………………………………4 1.6 失效分析的程序……………………………………………… ……………5第二章 减速器高速轴的失效分析 2.1 宏观分析 ……………………………………………………………………9 2.2 性能检查 ……………………………………………………………………9 2.3 微观分析 ……………………………………………………………………9 2.4 小 结 ……………………………………………………………………10第三章 轴的有限元分析及优化设计3.1 PRO/E 建模……………………………………………………………………113.2 ANSYS 分析……………………………………………………………………123.3 减速器轴的优化设计………………………………………………………143.4 结论…………………………………………………………………………16结束语…………………...
