地铁矿山法区间隧道超前小导管及注浆液参数

地铁矿山(台阶)法区间隧道超前小导管及注浆液参数地铁矿山(台阶)法区间隧道超前小导管及注浆液参数 【摘要】：随着我国经济和社会的进展，地铁这一交通方式因其运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐方便等优点，被越来越多的城市所采纳。城市地铁工程一般位于城市的繁华地段，一旦沉降事故发生，将可能造成建筑物开裂、倾斜，地下管线断裂等事故。文章结合隧道工程，对地铁矿山（台阶）法区间隧道超前小导管及注浆液参数阐述分析。 【关键词】：城市地铁；小导管注浆加固；隧道 【Abstract】: As China's economic and social development, the subway transportation because of its volume, fast, punctuality, low energy consumption, low pollution and easy ride, more and more cities are using. City subway project is generally located in the downtown area of the city, once the settlement of the accident, the buildings may cause cracking, tilt, underground pipeline rupture accident. Article tunnel engineering, advanced small pipe running tunnels of the underground mines (stairs) method, and injection of slurry parameters elaborate analysis. 【Key words】: urban subway; small pipe grouting reinforcement; tunnel 中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号： 引言 矿山法施工的不少地铁隧道，由于埋深浅，处于第四系各种土层、砂层或岩石全、强风化的软弱围岩中；一般地下水位较高，地下水丰富，且多位于繁华都市区，地面道路纵横交错，建筑物密集，地下管线众多，地面沉降控制严格；因此，在矿山法隧道设计和施工中选择超前小导管进行施工，就可以保证隧道的施工安全和减少对周边环境的影响，这样就可以为矿山法隧道中采纳注浆措施提供参考。 一、注浆 注浆是通过外界压力将浆液压入到土体中，经渗透及劈裂作用，使土体粒子间的水或空气被强行排挤出加固范围之外，并充填土粒之间的空洞、孔隙；利用胶凝材料将周围的土粒胶接为一个整体；改善土体的物理力学性能，提高土体强度和地层的整体稳定性，降低地层的渗透性，堵断地下水渗透的通路；从而保证隧道在开挖后地层的稳定，保证施工及周围环境的安全。 二、注浆工艺的特点 根据浆液与土体的相互作用方式，一般可分为渗透注浆、压密注...