数字系统课程设计 基于Ｆ P ＧＡ得交通控制灯设计姓名：学号:班级: 摘要 随着社会得进展,城市规模得不断扩大,城市交通成为制约城市进展得一大因素
人口与汽车日益增长，市区交通也日益拥挤,人们得安全问题当然也日益重要
因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通得重要工具之一
有了交通灯,人们得安全出行也有了很大得保障
自从交通灯诞生以来，其内部得电路控制系统就不断得被改进,设计方法也开始多种多样,从而使交通灯显得更加智能化
尤其就就是近几年来,随着电子与计算机技术得飞速进展，电子电路分析与设计方法有了很大得改进,电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可或缺得工具与手段,这些都为交通灯控制系统得设计提供了一定得技术基础
本课程设计运用 e ｒ ilog H Ｄ L 语言描述交通控制器,通过状态机计数法,实现设计所要求得交通灯控制及时间显示,并最后进行了软件实现,达到了系统要求得功能
设计原理1、１设计要求设计一个交通控制器,用 L Ｅ D 显示灯表示交通状态,并以 7 段数码显示器显示当前状态剩余秒数 主干道绿灯亮时,支干道红灯亮;反之亦然,二者交替允许通行，主干道每次放行 3 ５ s,支干道每次放行 25s
每次由绿灯变为红灯得过程中，亮光得黄灯作为过渡,黄灯得时间为 5s
能进行特别状态显示,特别状态时东西、南北路口均显示红灯状态
用 LED 灯显示倒计时,并且能实现总体清零功能,计数器由初始状态开始计数,对应状态得显示灯亮
能实现特别状态得功能显示,1、2 设计思路与原理本次设计就就是针对十字路口,进行南北与东西直行情况下交通灯控制
设定东西方向为主干道方向,根据交通灯得亮得规则，在初始状态下四个方向得都为红灯亮启，进入正常工作状态后,当主干道上绿灯亮时,支干道上红灯亮，持续 35S 后,主干道与支干道上得黄灯都亮启，持续 5S 后，主干道上红灯亮启,支干道上绿灯亮启
