长江师范学院 本科毕业设计（论文）开题报告 课题名称: 基于 PLC 的智能交通控制系统设计 姓 名: XXX 学 号: 202591343116 专业年级:2025 级机械设计制造及其自动化 指导老师: 李 焱 教务处制一、课题意义交通系统是社会经济的“血液循环系统”,是衡量一个城市文明进步的标志，随着社全经济的进展和城市化进程的不断推动，我国和世界其他大、中城市的交通问题日益突出，机动车出行需求的不断膨胀导致交通基础设施不足
交通拥挤、环境污染和交通安全等问题成为社会和经济可持续进展的症结之一，构建“和谐社会”成为我国今后国民经济和社会进展的主题，如何制造一个通畅、快捷、以人为本的交通环境成为“人与自然和谐相处”不容忽视的核心内容[1]
目前我国城市交通灯控制系统大都采纳定时控制，这种方式控制交通效率低，容易造成交通拥挤
因此，需要一种能够依据车流量、道路、时间、与季节变化情况改变控制方式或自动调节红绿灯的时间长度的智能交通控制系统，以减少十字路口车辆滞留现象，缓解交通拥挤，实现十字路口交通最优控制，从而提高交通控制系统的效率[2]
这需要一种更加合适的交通控制系统来适应现代交通，而智能交通管理的进展不仅促进了城市交通管理水平的提高，而且也改善了城市交通状况，提高了道路的服务水平，为城市可持续进展制造了条件，同时也推动了交通及相又广处的进展，对城市现代化的建设备着很重要的意义[3]
二、文献综述（一）交通灯的历史渊源及演进过程 交通灯诞生于 1918 年，它的诞生使城市交通大为改善
它初始是安装在纽约市五号街的一座高塔上三色圆形四面投影器，其中的黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎
一天他发现红绿两色灯控制路口交通的缺陷，想出加上一个黄色信号灯提醒人们注意危险
他的建议得到有关方面的肯定后，红、黄、绿三色信号灯成为一个完整的指挥信号家族，应用于全世界陆、海、空交通领域
