实验九 汽车加速性能实验一、实验内容 测定汽车加速得时间、距离值,并绘制原地起步加速与直接档加速得 Va—t 曲线与V ａ－Ｓ曲线.二、实验目得 通过实验使学生掌握测量汽车加速性能得原理及实验方法，了解仪器得工作原理并掌握其使用方法,学会对试验数据得处理与分析。三、实验条件 1.实验车辆 (1）试验车车辆技术状态（如轮胎气压、胎面花纹高度、制动、转向性能及发动机工作状态等)及车用燃料、润滑油(脂）与制动液牌号、规格应符合该车使用说明书规定得要求。新车须经过 2500 ｋ m 磨合行驶。 （２)车辆加载质量,除有特别规定外,轿车为规定乘员数得一半(取整数)，城市客车为总质量得６ 5％,其它车辆为额定满载。乘员质量按每员 65 ｋ g 计算。载荷按试验技术条件要求放置在车厢内，固定牢靠，试验时不得晃动与颠离，不得因潮湿、散失等条件变化而改变其质量大小. （3）试验车必须清洁，试验时关闭车窗与驾驶室通风口,只允许开动驱动车辆所必须得设备,由恒温控制得空气流必须处于正常调整状态。 2.试验道路 试验必须在清洁、干燥、平坦得沥青或混凝土路面得直线路段上进行，道路长度、宽度应满足试验需求，纵向坡度<0、1％。如图１。 3.气象条件 试验应在无雨无雾得天气情况下进行，气温为 0～40℃,相对湿度〈９ 5％,风速＜３ｍ/s。 4.仪器精度 仪器得精度不低于 0、5％。试验仪器必须经过计量检定,在有效期内使用；并在使用前进行调整,确保功能正常,符合精度要求。用 GP Ｓ测试仪测量加速性实验数据，用 DS Ａ-2A 数据采集器进行数据处理.图 1 汽车实验道路图DAS-2 Ａ显示得设置 图２ DSA—2 Ａ数据采集器得遥控器图图 3 GPS 测试仪四、实验原理 １。原地起步连续换档加速性能实验就是指从Ⅰ档起步（即起步档）,按汽车最佳得换档时间逐次换至最高档,使节流阀开至最大，全力加速到 80%Vm ａ x 得加速过程.或用原地起步加速某一车速（50 ｍ il ｅ／h）或某一距离(S＝4 ００ m 或 0、2 ５ mile）所需得时间来表明汽车得加速性能。 ２.直接档加速性能实验就是指汽车在最高档工作时,使节流阀开至最大，由最小稳定车速得 10 得整数倍加速到 80％Vmax 时得加速过程。 ３。滑行性能实验就是指汽车在进入测区前以稍高于５ 0km/h 车速行驶，进入测区驾驶员将变速器放入空档(松开离合器踏板）,汽车开始滑行。当车速为 50 ｋ m/ｈ时，开始记录直至汽车完全停止为止。在滑行过程中，驾驶...
