汽车转弯的力学分析

编号 20 １ 0 ０２ 1223 毕 业 论 文( 14 届本科)论文题目：汽车转弯得力学分析 学 院： 电气工程学院 专 业： 物理学 班 级: 10 本 ( 二 ) 作者姓名: 王久飞 指导老师: 杨丽寰 职称: 工程师 完成日期： 201 ４ 年 4 月 25 日目 录诚信声明…………………………………………………………………………（1)论文题目…………………………………………………………………………(２)中文摘要…………………………………………………………………………（２）英文摘要…………………………………………………………………………(2)1 引言 ………………………………………………………………………… (2)1、1 历史背景及意义……………………………………………………………(2）１、２ 主要讨论问题及目得………………………………………………………（3）2 汽车结构力学简易……………………………………………………………(3)3 汽车转弯时析…………………………………………………………………(４)3、１ 侧翻…………………………………………………………………………（６)3、２ 漂移…………………………………………………………………………（6)4 综合分析………………………………………………………………………(7） 5 结论……………………………………………………………………………(7)参考文献…………………………………………………………………………(8）致谢………………………………………………………………………………（９)陇东学院本科生毕业论文诚信声明本人郑重声明:所呈交得本科毕业论文,就就是本人在指导老师得指导下,独立进行讨论工作所取得得成果,成果不存在知识产权争议,除文中已经注明引用得内容外,本论文不含任何其她个人或集体已经发表或撰写过得作品成果。对本文得讨论做出重要贡献得个人与集体均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明得法律结果由本人承担。 作者签名:二Ｏ一 四 年 月 日汽车转弯得力学分析王久飞，杨丽寰(陇东学院 电气工程学院，甘肃 庆阳 ７ 4 ５ 0 ０ 0） 摘 要:本文用理论分析得方法,对汽车转弯时发生侧翻、漂移等情况进行了受力分析。并推出了汽车转弯时得运动学公式。接着结合实际情况进行了讨论，导出汽车安全转弯条件。当汽车车轮距一定时,汽车与路面得摩擦系数越大，汽车得安全速率越大。 关键词:安全车速；汽...