浅析桥梁设计中的安全性和耐久性

浅析桥梁设计中的安全性和耐久性浅析桥梁设计中的安全性和耐久性 摘要：我国桥梁正在扩大规摸施工建设，许多情况却面临着严重的桥梁混凝土结构耐久性和安全性问题，从而引发倒塌事故。这些不仅与施工不当和管理不当有关，也存在着设计中不关怀桥梁安全性和耐久性的某些问题。 关键词：路桥设计；安全性和耐久性；问题 中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号： 引言： 国内现行法律规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观。但是设计中考虑的强度多而耐久性少，重视强度极限状态不重视使用极限状态，而机构的整个使用周期中最重要的却是使用时的性能表现，重视结构的建造而不重视结构的维护。实际上，目前的桥梁设计中，对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没明确提出适用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计。 1.国内桥梁设计存在的主要问题 根据国内现行法律规范，对桥梁设计的要求是适用、经济、安全、美观，这些要求基本上包含了人们关怀的所有重要问题。 在法律规范中，具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力。设计基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值。利用荷载安全系数、材料安全系数及工作条件系数来考虑不确定因素下的结构总体的安全储备，是一个半概率的极限状态设计法。可以认为是对安全性要求的保证。后者控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值 ，对应于适用性的要求。这从定性和定量的形式上保证了安全性和适用性两项要求，但却没有经济、美观的具体的指标要求。当前国内的结构设计过程中，更多的设计是考虑强度多而考虑耐久性较少；重视强度极限状态而不重视使用及状态，而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现；重视结构的建造而不重视结构的维护。因此在国内当前桥梁设计于耐久性只是作为一种概念受到关注，却没有相应明确的使用年限的要求或者专门的耐久性设计。这些设计倾向在某种程度上造成了当前工程事故频发，结构使用性能差、使用寿命短等不良后果；相反国际结构工程界却呈现日益重视耐久性、安全性、适用性的趋势；同时也不符合结构状态和综合经济性（考虑结构建设、使用、维护等整个周期的费用）的要求。因此桥梁设计的安全性和耐久性设计也逐渐提上日程。 2.桥梁安全性、耐久性差的主要原因 2.1 施工和管理水平低 国内外若干座桥梁的突然破坏与倒塌事故，已使工程...