浅谈山区高速公路建设中桥梁设计浅谈山区高速公路建设中桥梁设计 摘要：山区高速公路具有地形复杂、构造物多、桥隧比大等特点，桥梁在山区高速公路建设中起着举足轻重的作用，所以要设计安全系数高、经久耐用的高速公路桥梁，对山区高速公路的桥梁设计将是桥梁工程选择施工方式的重要依据
关键词：山区高速公路；建设中桥梁设计；特点 中图分类号： TU997 文献标识码： A 引言： 随着我国经济建设的高速进展，交通也变得越来越便利，公路工程建设规模也在不断进展和壮大
我国修建的高速公路也在不断从平原地区不断向山区延伸，山区高速公路的地质、地形复杂，构造物多，桥梁隧道在线路中所占比例大，山区高速公路设计的成功与否，桥梁部分的设计就显得十分重要
因此，对山区高等级公路桥梁设计的讨论具有重要的现实意义
安全可靠基本原则及实现方法 由于山区复杂的地理环境和工程条件，难以保证工程实施能够有效实现设计涵盖的技术难点与重点，无形中增加了公路桥梁设计的难度
为了保证公路桥梁结构具有一定的强度、刚度和稳定性，工程设计必须遵守安全可靠原则，具体要求：强度方面必须具有足够的安全储备；刚度方面必须具有控制变形的能力；稳定性方面应当具有保持原形状和位置的能力
除此之外，设计过程中还要注意以下设计关键：修建在地震区的公路桥梁应当根据抗震要求实行防震措施；大跨度柔性桥梁应当考虑风振效应；建设在易变迁河道上的公路桥梁应当事先设计导流设施，防止桥梁基础被河水过度冲刷；交通繁忙的桥梁应当预先设计好照明设施，并设置清楚的交通标识；桥梁两端不易太陡，避开发生车辆碰撞等事件；为了保证车辆及行人的安全，防撞栏杆应具有足够的高度和强度，防止车辆相撞、车撞人等情况发生时跌下桥下，发生严重伤亡情况
山区高速公路桥梁建设特点分析 2
1 山区高速公路建设特点 一般情况下，山区高速公路的地形相对复杂，地质环境并不是很好，水文条
