新建京张高铁 7 标深基坑钢板桩计算书一、工程概况新建铁路北京至张家口铁路工程 JZSG-7 标段，其中桥梁有特大、大中桥 5座，全长 1.76km（含全部桥面系，不含预制简支箱梁的预制架设及支座工程），公路框架中桥 1 座，框架小桥 3 座，涵洞 6 座。1、下花园北大桥，中心里程 DK139+045.33，桥跨布置：9-31.5m 简支梁、（32.6+4×32.7m+32.6m）连续梁，桥全长 505.06m。本桥承台 16 个，其中张家口台承台基坑开挖深度超过 5m，地层主要为新黄土；按设计要求 1#、2#墩基础位于冲沟边上，承台基坑开挖时根据需要采纳钢板桩防护。桥名编号地面实测高程（m）承台底高程（m）高差（m）备注下花园北大桥1#599.719 595.801 3.917 下花园北大桥2#601.724 596.768 4.956 下花园北大桥张台607.164 601.500 5.664 2、戴家营大桥，中心里程：DK139+930.010，桥跨布置：11-31.5m 简支梁，桥全长 374.20m。本桥承台 11 个，扩大基础 1 个。本桥除 4#、5#、张家口台外，其余承台基坑开挖深度均超过 5m，地层主要为新黄土。桥名编号地面实测高程（m）承台底高程（m）高差（m）备注戴家营大桥京台610.234 605.0465.188 1#603.259 597.4365.823 2#598.585 593.4985.087 3#587.792 582.1145.678 扩大基础4#584.789 580.2844.505 5#587.792 585.0062.786 6#594.172 588.2835.889 7#597.824 592.1125.712 8#605.518 600.4965.022 9#606.378 600.9325.446 10#608.303 602.4235.880 张台608.291 605.2083.083 3、戴家营北大桥，中心里程：DK140+616.830，桥跨布置：1-31.5m 简支梁+2-23.5m 简支梁+2-31.5m 简支梁，桥全长 162.06m。本桥承台 6 个，除 4#承台外，其余承台基坑开挖深度均超过 5m，地层主要为新黄土。桥名编号地面实测高程（m）承台底高程（m）高差（m）备注戴家营北大桥京台623.931 618.1315.800 1#621.755 616.0135.742 2#622.068 616.6285.440 3#615.344 609.4425.601 4#沟底600.620 607.2560.563 张台625.106 619.1665.940 4、戴家营北特大桥，中心里程：DK141+846.15，桥跨布置：16-31.5m 简支梁，桥全长537.70m。本桥承台17个，其中1#、2#、3#、8#、9#、10#、14#、15#承台基坑开挖深度均超过 5m，地层主要为新黄土；按设计要求 11#、12#墩基础位于道路处，承台基坑开挖时采纳钢板桩防护。桥名编号地面实测高程（m）承台底高程（m）高差（m）备注戴家营北特大桥京台...
