港口工程施工中对高强度混凝土的使用讨论港口工程施工中对高强度混凝土的使用讨论 【摘要】港口的建设需要大量的使用高强度混凝土，可在保证工程质量的同时节约成本、缩短工期。本文对高强度混凝土在港口工程中应用的常见问题及控制策略做了简要的讨论，希望能对今后的施工有所帮助。 【关键词】港口工程施工高强度混凝土 中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号： 一般把强度等级为 C60 及其以上的混凝土称为高强混凝土，C100 强度等级以上的混凝土称为超高强混凝土。它是用水泥、砂、石原材料外加减水剂或同时外加粉煤灰、F 矿粉、磨细矿渣、硅灰等混合料，常常规工艺生产而获得高强的混凝土。高强混凝土在建筑物中的应用，节约了材料费用，且加快了施工速度，因此在港口工程中也得到了广泛应用。 一、高强混凝土特性 高强混凝土作为一种新的建筑材料，以其抗压强度高、抗变形能力强、密度大、孔隙率低的优越性，在高层建筑结构、大跨度桥梁结构以及某些特种结构中得到广泛的应用。高强混凝土最大的特点是抗压强度高，一般为普通强度混疑土的 4～6 倍，故可减小构件的截面，因此最适宜用于高层建筑。试验表明，在一定的轴压比和合适的配箍率情况下，高强混凝土框架柱具有较好的抗震性能。而且柱截面尺寸减小，减轻自重，避开短柱，对结构抗震也有利，而且提高了经济效益。高强混凝土材料为预应力技术提供了有利条件，可采纳高强度钢材和人为控制应力，从而大大地提高了受弯构件的抗弯刚度和抗裂度。因此世界范围内越来越多地采纳施加预应力的高强混凝土结构，应用于大跨度房屋和桥梁中。此外，利用高强混凝土密度大的特点，可用作建造承受冲击和爆炸荷载的建（构）筑物，如原子能反应堆基础等。利用高强混凝土抗渗性能强和抗腐蚀性能强的特点，建造具有高抗渗和高抗腐要求的工业用水池等。 高强混凝土用在港口工程中，吸取了以上的优点。其主要用在桩基和下横梁部位，提高了桩基的承载力、减小了下横梁断面、增大了下横梁的跨度，整体自重减轻。另外，桩基和下横梁位于水下区和水位变动区，是受海水腐蚀最严重的部位，采纳高强混凝土是对该部位较好的保护，既延长了使用年限，也省却了防腐涂料施工的麻烦。 二、高强混凝土在港口工程应用中的常见问题 高强混凝土在施工中应注意下列技术问题：低水灰比、坍落度损失、混凝土可泵性。 1、低水灰比问题 高强混凝土一般要求低水灰比，但由于混凝土在低水灰比的情况下，坍落度很...
