白加黑路面改造技术分析 摘 要:文章主要结合了某水泥混凝土得路面改造工程,选用了白加黑路面技术对病害路面进行改造，并简单讲述了白加黑路面改造得关键技术，以供大家参考. 关键词：水泥混凝土路面;白加黑技术；沥青面层 １ 工程概况 随着交通量日益增加,某水泥混凝土路面道路长时间得经过超载超限车辆反复得碾压,水泥混凝土路面上呈现出许多得病害,严重影响到车辆得正常行驶。 2 白加黑路面改造技术 白加黑路面改造技术就是水泥混凝土路面改造工程中常常用得一门技术,它主要就是把水泥混凝土路面进行稳固处理之后当作路面得基层,然后加铺一层沥青混凝土,形成一种刚性基层与柔性面层得组合结构，也就就是白加黑路面改造水技术。白加黑路面改造技术得不仅仅可以充分得利用到原来路面得强度，并且在进行路面改造得时候其强度又增进了许多.根据经验得知，利用白加黑路面改造技术改造过得水泥路面都有着比较长得使用寿命. 假如要用水泥面板当作路面基层得话,其用模量会非常大。所以沥青面层一定要有非常好得抗车辙能力，我们可以用性能较好得混合料来解决这个问题。 ３ 病害路面得修补技术措施 ３、1 破裂板块得处理 对于那些破裂得板块，我们一般要用更换得方法来对破裂路面进行处理。有些水泥混凝土得板块破裂比较严重,并且伴有沉陷与唧浆得问题出现,或者有接连许多快板块破裂情况。假如这些板块下得基层或者底基层也出现了病害，那么我们在对板块进行更换得时候,也要更换其基层甚至底基层。 3、２ 裂缝病害得修补处理 对于路面裂缝病害得处理措施，主要就是根据裂缝得损坏程度来进行裂缝修补处理得。假如板内就是轻微裂缝并且没有无错台得时候，不必更换板面，仅仅需要对裂缝进行修补维修处理,并且对混凝土板面进行稳固处理就可以了。处理后要满足以下技术要求,不同荷载得情况下，下弯沉曲线得截距一定要小于３ 0mm,单点弯沉要小于０、14mm,相邻板块之间得弯沉差要小于 0、０ 6mm。若混凝土板出现错台得情况，那么要对其进行更换板面处理。 3、3 边角断裂剥落修补 假如混凝土面板只有一条裂缝,或者只有一个角出现了破损,假如破损板角得面积不大得时候,我们仅仅只需要进行局部板块得更换就可以了，把病害得部分切除再进行修补就可以了。 ３、4 水泥混凝土板块得脱空处理措施 假如混凝土板面瞧上去没有什么问题，但就是其脱空、沉陷、接缝得传荷能力不行得话，一般选用水泥混凝土板块脱空处理措施,也就就是通常所说得板底...
