简析电气设备中接地装置的运行简析电气设备中接地装置的运行 摘要:近年来,我国的电力事业进展十分迅猛
加强电气设备中接地装置的运行的讨论是十分必要的
本文作者根据多年来的工作经验,对电气设备中接地装置的运行进行了讨论,具有重要的参考意义
关键词:电气设备;接地;装置 中图分类号:F407
6 文献标识码:A 文章编号: 接地是指将电气设备的某些部位、电力系统的某点与大地相连,提供故障电流及雷电流的泄流通道,稳定电位,提供零电位参考点,以确保电力系统、电气设备的安全运行,同时确保电力系统运行人员及其他人员的人身安全
接地的目的是为了在正常和事故以及雷击等情况下,利用大地作为接地电流回路的一个元件,将设备接地处的电位限制在允许的范围内,从而保护人身和设备的安全
电力系统的接地又分为防雷接地、工作接地和保护接地
1 使用维护电气设备中的误区 第一点,没有根据温度变化及时对电解液进行调整
假如不能有效地调整,就会导致蓄电池的极板无法在最合理的电解液中进行工作,这样就会降低它的使用年限
同时,假如是冬季会使得电解液因结冰而损坏蓄电池
第二点,当对蓄电池进行安装时不能有效的区分搭铁的极性
一旦发生这种状况就会导致电池出现短路,最终损坏二极管
因此在安装时要认真地区分正负极
第三点,不能有效地更换新的二极管
假如工作中硅整流的发电设备不能有效发电或者电流不足时,我们应该积极的排查二极管,假如是因为二极管破损而产生的问题,那我们此时应该认真地更换新的二极管,假如继续使用旧的材料,就会给定子绕组带来一定的损坏
第四点,错误的将调节器和发电装置之间的搭铁线拆除
一般来讲,机车电系都是单线制的电路,因此很多时候驾驶员会错误的认为搭铁线无用
但是机体本身存在油污等,而发电装置和调节器间有电阻存在,此时就会导致电阻不能正常充电,所以我们不能拆掉它们之间的搭铁线
第五点,不能合理的将调节器安置在机车